
Nokian lance un pneu d’hiver à crampons qui s’adapte à la température
Après des décennies de recherche dans le but de créer un pneu dont les crampons s’adaptent aux conditions routières et de température changeantes, Nokian Tyres vient de lancer le tout nouveau Hakkapeliitta 01, décrit comme « le premier pneu d’hiver au monde à offrir une adhérence sur demande ».
Ce modèle est doté de la technologie de crampons à double action du fabricant de pneus finlandais. Les crampons se déploient par temps froid pour une adhérence instantanée et maximale sur la glace et dans la neige, puis ils se rétractent lorsque les conditions sont plus clémentes pour une conduite agréable et une maniabilité précise sur chaussée sèche.
Selon Nokian Tyres, le Hakkapeliitta 01 réduit l’usure de la chaussée jusqu’à 30% par rapport à son prédécesseur. L’adhérence sur la glace est améliorée de 10% et l’adhérence sur chaussée mouillée, de 5%. Ce n’est pas tout : il réduit les niveaux de bruit d’un décibel pour rendre la conduite plus silencieuse. Le meilleur de tous les mondes? On dirait bien.
En passant, le composé de la bande de roulement est en partie constitué de matériaux renouvelables, comme du caoutchouc naturel, de la résine biologique et des huiles d’origine biologique, y compris des matériaux dérivés de la résine de pin et de l’huile de canola.
« Le nouveau Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 représente l’une des plus grandes innovations de notre entreprise depuis que nous avons lancé le premier pneu d’hiver il y a plus de 90 ans », a déclaré le PDG de l’entreprise, Paolo Pompei. Ce nouveau pneu d’hiver accomplit ce qui était auparavant considéré comme impossible : un pneu dont les crampons réagissent aux variations de température pour offrir une sécurité optimale tout en protégeant la chaussée. »
Le nouveau pneu Hakkapeliitta 01 de Nokian Tyres sera lancé sur le marché à l’automne 2026, incluant en Amérique du Nord. Conçu autant pour les voitures que pour les VUS et multisegments, il arbore le pictogramme de certification de la montagne à trois sommets avec un flocon de neige et le symbole d’adhérence sur la glace.