Les meilleures voitures électriques en 2026
Parmi toutes les voitures électriques offertes sur le marché, l'équipe du Guide de l'auto a dressé le palmarès des modèles qui représentent les meilleurs achats dans cette catégorie.
En 2026, nous avons légèrement revu notre manière de procéder. Le classement ne se fait plus avec un podium avec des véhicules classés du premier au troisième. Nous préférons vous indiquer quels véhicules sont les plus pertinents et pourquoi.
Le retour de la subvention fédérale depuis le 16 février change évidemment la donne pour beaucoup de consommateurs. Idem pour l’actuelle flambée du prix de l’essence. Notez par ailleurs que la nouvelle Kia EV4 n’était pas encore arrivée au moment de la sélection pour Le Guide de l’auto 2026. Toutefois, en tant que voiture électrique la moins chère au Canada, elle représente un choix abordable et de qualité.
La berline compacte électrique allemande continue d’évoluer. Pour 2026, sa version eDrive40 offre légèrement plus d’autonomie (jusqu’à 536 km), tandis que la M50 xDrive au sommet de la gamme est rebaptisée M60 xDrive afin de refléter sa puissance accrue (maintenant 593 chevaux avec la fonction de surpuissance temporaire activée), de quoi rendre la M3 à essence jalouse.
Appuyé par un groupe motopropulseur souple et performant, l’agrément de conduite s’avère une force de cette BMW, tandis que son hayon pratique représente un autre avantage. Ces deux qualités et d’autres en font un coup de cœur de notre équipe et l’un de nos meilleurs achats dans cette catégorie depuis 2024, même si les prix peuvent monter rapidement selon le choix du modèle et des options.
Attention : la nouvelle BMW i3 2027 basée sur la « Neue Klasse » prendra le relais de la i4 lorsqu’elle arrivera sur le marché nord-américain, ce qui devrait se faire vers le début de l'année 2027.
Certes moins populaire que le multisegment IONIQ 5, cette voiture coréenne repose sur la même plateforme et se démarque par des vitesses de recharge très rapides, aidée par une capacité maximale de 240 kW. En configuration propulsion, la très efficiente IONIQ 6 offre 550 km d’autonomie. Avec le rouage intégral, elle peut parcourir jusqu’à 509 km.
Si le dégagement aux places arrière et le volume du coffre laissent à désirer, les technologies de bord sont conviviales et le confort ne fait pas de doute. N’oublions pas de mentionner la longue garantie de 5 ans/100 000 km sur le véhicule.
Il est important de préciser que l’IONIQ 6 profitera d'un rafraîchissement de mi-parcours. Malheureusement, ce sera pour l'année modèle 2027 et il n'y aura pas de modèle 2026 au Canada. En plus des changements styliques, Hyundai ajoutera des versions N Line et N, la seconde étant aussi explosive que l'Ioniq 5 N avec jusqu’à 641 chevaux. Pour l’avoir déjà essayée, c’est une très belle réussite technique.
Enfin, notre équipe a retenu l’incontournable Model 3 non seulement en raison de son efficacité énergétique remarquable qui se traduit par une autonomie allant jusqu’à 550 km, mais aussi de l’avance technologique de Tesla et de son réseau de Superchargeurs aussi étendu que performant. La qualité de la voiture et de son assemblage s’est aussi beaucoup améliorée à la suite de la mise à jour de 2024.
L’image de la marque (influencée par son grand patron Elon Musk) a évidemment nui à la Model 3 et à sa valeur de revente. Idem pour l’importante hausse de prix entraînée par les contre-tarifs douaniers canadiens. D’ailleurs, les inventaires neufs restants sont extrêmement minces. Tesla Canada devra bouger, peut-être en recommençant à importer des unités de la Chine à présent que le gouvernement canadien autorise 49 000 véhicules chinois par année sans surtaxe de 100%.
