C-HR, bZ, bZ Woodland : Toyota rend ses adaptateurs de recharge gratuits

Si Subaru a réduit les prix de ses différents véhicules électriques pour l’année modèle 2027, ce n’est pas le cas de son partenaire Toyota, qui a opté pour la stabilité. Toutefois, une nouveauté viendra soulager un peu le portefeuille des clients.

Les C-HR, bZ et bZ Woodland 2027, équipés d’un port NACS pour la recharge rapide, n’obligeront plus à ajouter en option une trousse d’adaptateurs CCS et J1772 à 342 $ plus taxes. Ceux-ci seront désormais inclus de série avec tous les modèles.

Dans des conditions idéales, rappelons que ces trois véhicules peuvent se recharger de 10% à 80% en 30 minutes environ aux bornes à courant continu. Un système de préconditionnement de la batterie garantit des temps de recharge constants par temps froid. En outre, la fonction Plug & Charge permet l’identification automatique pour la facturation.

Voici quelques autres données importantes à retenir :

Tous sont admissibles à la subvention provinciale de 2 000 $ jusqu’au 31 décembre 2026. Seuls les C-HR et bZ ont droit à celle du gouvernement fédéral, qui atteint 5 000 $ présentement mais baissera à 4 000 $ le 1er janvier 2027.

Le Guide de l’auto a déjà eu l’occasion de conduire les trois, bien sûr, alors ne manquez pas nos essais routiers des CH-R, bZ et bZ Woodland pour en savoir plus à leur sujet. Le second se retrouve aussi dans un match comparatif de véhicules électriques abordables que nous avons effectué récemment. Procurez-vous Le Guide de l’auto 2027 pour connaître les résultats!