5 voitures de luxe d’occasion moins chères qu’une Honda Civic neuve
Le marché des véhicules d’occasion permet d’accéder à des modèles qui, pour plusieurs acheteurs, sont tout simplement hors de prix dans le neuf. On peut tantôt compter sur une dépréciation plus rapide, tantôt devoir reculer davantage dans le temps. Cela dit, la règle d’or est de ne pas trop se laisser emporter et de savoir respecter son budget.
Savez-vous combien coûte une Honda Civic flambant neuve actuellement? Le modèle 2026 de la populaire berline compacte japonaise débute à 31 492 $ en incluant les divers frais applicables. Pour la Civic à hayon, c’est 35 352 $. Ça ne l’empêche pas d’être la voiture la plus vendue au Canada. D’ailleurs, un bon nombre de clients optent pour les versions hybrides plus dispendieuses, offertes à partir de 37 247 $.
Si vous rêvez d’une voiture de luxe pour moins cher que ça, voici 5 modèles d’occasion à considérer. Notez qu’une garantie prolongée peut être une sage décision pour certains si vous prévoyez une possession à long terme. Dans tous les cas, ne négligez surtout pas l’inspection mécanique et la vérification de l’historique.
Volvo S60 2019 à 2022
Maintenant discontinuée, la S60 est une berline élégante qui incarne le luxe et le raffinement scandinaves dans un format compact proche de la Civic. La dernière génération a fait ses débuts comme modèle 2019 et nous avons trouvé des exemplaires à 30 000 $ ou moins, incluant quelques-uns dont le 4 cylindres turbocompressé de 2 litres est poussé à plus de 300 chevaux. Tout ça avec un kilométrage de moins de 70 000 km ou moins. La fiabilité aléatoire de Volvo est quand même un gros bémol.
BMW Série 3 2019 à 2021
Une autre berline de la taille d’une Civic, celle-ci est plus amusante à conduire que la S60 et typiquement un peu plus chère en raison d’une dépréciation moindre. Il faut accepter un kilométrage plus élevé (souvent autour de 100 000 km), mais c’est tout à fait possible de dénicher une Série 3 de la génération actuelle pour moins de 30 000 $. Sous le capot, le 4 cylindres turbocompressé livre un peu plus de 250 chevaux et consomme avec modération.
Genesis G80 2020
Hyundai a transformé son ancienne berline haut de gamme Genesis en une marque de luxe dont le premier représentant, la G80, est arrivée comme modèle 2017. Cette voiture a su au fil des années offrir un niveau d’équipement comparable aux grandes marques allemandes à un prix nettement inférieur. Aujourd’hui, on peut mettre la main sur des G80 de six à dix ans pour moins cher qu’une Civic neuve… et avec un V6 de 3,8 litres développant 311 chevaux sous le capot!
Audi A8 2012 à 2014
La troisième génération de la berline de luxe pleine grandeur d’Audi pourrait être à vous en ce moment pour le même prix qu’une Civic neuve… de 2016! Sans blague. Nous avons repéré des exemplaires de l’A8 du début de la précédente décennie, avec empattement régulier ou même allongé, pour moins de 20 000 $. Faut-il rappeler la qualité et le raffinement des habitacles d’Audi? Et que dire de l’agréable V8 de 4,2 litres produisant 372 chevaux? Vous aurez l’impression d’être Jason Statham alias Frank Martin dans les films The Transporter!
Porsche Boxster 2002 à 2004
Envie d’une sportive de luxe? Pourquoi pas une Porsche? La Boxster originale coûte de nos jours moins de 20 000 $ (modèles de la fin de la première génération), ce qui en fait un cabriolet abordable pour profiter de la belle saison estivale à nos portes. Attendez-vous à un kilométrage de plus de 120 000 km et à devoir faire quelques réparations à la suite de l’inspection, mais ça reste un véhicule avec du prestige et encore capable de vous divertir remarquablement sur la route.
