Une voiture 100 % autonome : irréaliste?
Alain McKenna, journaliste à La Presse, fait le point sur le sujet. Depuis le milieu des années 50, l’industrie automobile, la Ford Motor Company plus particulièrement, cherche à innover. Longtemps, le rêve de conduire une voiture volante pour se déplacer a été exploité et testé. Sans succès. Elle fonctionnait à la façon d’un aéroglisseur, bien qu’elle n’ait jamais été commercialisée.
Le rêve des temps modernes? Une voiture qui se conduirait sans conducteur. Déjà, les systèmes de navigation œuvrent afin de rendre la machine plus autonome. Ensuite, les caméras de recul, détecteurs d’angles morts, etc. Toutes les options cherchent à rendre la conduite de plus en plus facile. Seulement, est-ce réellement possible qu’un jour, nos voitures se conduisent d’elles-mêmes?
Même si cela semble moindre, pour passer de la conduite actuelle à la conduite autonome, il reste un grand pas à franchir.
Selon Gill Pratt, responsable du développement autonome chez Toyota, cela pourrait prendre encore des décennies. Actuellement, une voiture anticipe les actions une à deux secondes à l’avance. Pour une autonomie complète, il faudra se rendre à au moins 15 secondes, là se trouve le défi.
Malgré tout, la compagnie Uber souhaiterait pouvoir ouvrir le premier parc automobile autonome de la planète d’ici 2020. Cependant, certains investisseurs, dont Bill Gurley, sont du même avis que M. Pratt et estime que l’Amérique du Nord ne verra pas cette technologie d’ici 25 ans, au moins. D’autant plus que les enjeux ne sont pas seulement technologiques, mais aussi légaux et, à un certain niveau, culturels.
En attendant l’arrivée des voitures 100% autonomes sur le marché, vous avez l’opportunité de trouver plusieurs voitures équipées d’options comme la caméra de recul, du régulateur de vitesse et le système de navigation sur otogo.ca.
