2027 Chrysler Pacifica

Chrysler Pacifica Select TI 2027 - La fourgonnette familiale 7 places repensée pour les hivers québécois

Sept places, rouage intégral, sièges escamotables qui disparaissent dans le plancher : la Chrysler Pacifica Select TI 2027 a été pensée pour les familles québécoises qui ne veulent rien sacrifier.

Pour 2027, Chrysler a redessiné l'avant du véhicule, modernisé l'éclairage, raffiné l'habitacle et bonifié les équipements de série, tout en conservant ce qui fait la signature du modèle depuis ses débuts. Assemblée à Windsor, en Ontario, la Pacifica demeure la seule fourgonnette à offrir le rouage intégral combiné aux sièges Stow 'n Go de deuxième rangée.

Pour les familles de Sainte-Marie, de Saint-Malachie et de toute la Beauce qui jonglent entre les soirs de hockey, les fins de semaine au chalet et les longs voyages d'été, c'est un véhicule qui répond à toutes les missions, en toute saison.

Performance et conduite

Sous le capot, le moteur V6 Pentastar de 3,6 litres avec calage variable des soupapes développe 287 chevaux et 262 livres-pied de couple. Il est jumelé à la boîte automatique TorqueFlite à 9 rapports, dont les passages sont fluides, presque imperceptibles à vitesse de croisière. Le système d'arrêt-démarrage automatique réduit la consommation lors des arrêts prolongés sans nuire à la vivacité de la reprise.

Le rouage intégral intelligent de la Pacifica est l'un de ses plus grands atouts. Lorsque les conditions sont normales, le véhicule fonctionne en traction avant et le module arrière se désengage complètement, ce qui réduit la traînée mécanique et préserve la consommation. Dès qu'un patinage est détecté, le système redirige automatiquement le couple vers les roues qui ont le meilleur grip, jusqu'à 100 % aux roues arrière en cas de glissement marqué.

La suspension à quatre roues indépendantes calibrée pour la TI reçoit aussi une barre stabilisatrice arrière, ce qui rehausse l'aplomb en virage et stabilise les charges plus lourdes.

Conduite hivernale et routes du Québec

Pour une famille de la Chaudière-Appalaches, la Pacifica TI prend tout son sens dès les premières neiges. Côtes glacées le matin d'école, chemins de campagne enneigés, virages serrés sur les rangs : le rouage intégral redistribue automatiquement la motricité sans aucune intervention du conducteur.

La position de conduite haute offre une excellente visibilité sur la chaussée, et les nouveaux phares à projecteurs DEL verticaux améliorent la portée du faisceau par rapport à la génération précédente. C'est rassurant les soirs où la sloche tombe en abondance et où la visibilité fond à vue d'oeil.

Espace, sièges Stow 'n Go et chargement

Le véritable atout de la Pacifica, c'est l'intelligence de son habitacle. Le système Stow 'n Go permet d'escamoter complètement les sièges de deuxième et troisième rangée dans le plancher en quelques secondes, sans avoir à les sortir du véhicule ni à les démonter. Le résultat : un espace de chargement plat, généreux et utile, capable d'avaler des planches de bois, des bicyclettes complètes ou des meubles en kit.

Lorsque les sièges sont en place, les bacs de rangement intégrés au plancher prennent le relais, parfaits pour les bottes d'hiver, les jouets de plage ou les sacs d'épicerie qu'on ne veut pas voir glisser.

Sept passagers prennent place avec aisance. La deuxième rangée propose des sièges baquets confortables avec passage central pour accéder à l'arrière, et la banquette de troisième rangée accueille trois adultes pour les courts trajets ou trois adolescents pour les longs voyages.

Capacité de remorquage

Avec l'ensemble de remorquage approprié, la Pacifica est cotée pour tracter jusqu'à 1 632 kg, soit 3 600 livres. C'est généralement suffisant pour une roulotte légère, deux motomarines sur remorque, un petit bateau de pêche ou une remorque utilitaire fermée. Si le remorquage fait partie de vos étés ou de votre quotidien, mentionnez-le à votre conseiller pour vérifier que votre unité est correctement équipée.

Design et présence extérieure

Pour 2027, la face avant a été redessinée. Les nouveaux phares à projecteurs DEL verticaux remplacent l'ancienne disposition horizontale et donnent au véhicule une signature plus tranchée, plus moderne. La calandre illuminée arbore une signature lumineuse en touches de piano qui anime le devant du véhicule au démarrage et à l'arrêt, un détail qu'on remarque immédiatement le soir venu. L'écusson ailé Chrysler a été retravaillé pour devenir plus épuré, plus contemporain.

Sur cette unité, la couche nacrée Cristal Noir Étincelant rehausse les lignes du véhicule avec un éclat profond, particulièrement flatteur sous une lumière naturelle ou en sortie de lave-auto. Le toit ouvrant panoramique tri-volet ajoute encore au cachet : la section avant s'ouvre à commande électrique, la section arrière reste fixe et translucide, ce qui inonde de lumière les trois rangées sans compromettre l'isolation.

Habitacle et confort

Les sièges baquets en similicuir Caprice noir résistent aux dégâts du quotidien - jus renversé, neige fondante, doigts collants - tout en conservant un aspect haut de gamme et un toucher agréable. Le siège conducteur s'ajuste électriquement sur huit axes avec mémoire, et le système Stow 'n Assist guide l'escamotage des sièges arrière sans effort. Les sièges avant chauffants et le volant chauffant sont de série, un confort qu'on apprécie immédiatement les matins de janvier à -25 degrés, dans un stationnement de centre commercial venteux.

La console centrale Super Console offre un grand espace de rangement avec couvercle, suffisamment profond pour accueillir un sac à main, un porte-document ou la collation de secours. L'annulation active du bruit intégrée à l'audio fait taire les vibrations de moteur et les bourdonnements de la chaussée, un atout réel sur les autoroutes où la Pacifica avale les kilomètres dans un calme remarquable.

Technologie et connectivité

Le système Uconnect 5 avec écran tactile haute définition de 25,6 cm, soit 10,1 pouces, est rapide, intuitif et compatible Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Jusqu'à cinq profils utilisateur peuvent être enregistrés, ce qui est pratique quand parents et enfants partagent le même volant. Les ports USB répartis dans les trois rangées gardent appareils, tablettes et écouteurs chargés. La connectivité du véhicule donne accès aux services Chrysler Connect pour le démarrage à distance, le ve