2022 Ram 2500

2022 RAM 2500 Big Horn Édition Nuit 4x4 à cabine d'équipe

Ce RAM 2500 Big Horn Édition Nuit 2022 combine la capacité d'un camion lourd avec un niveau d'équipement particulièrement intéressant pour le travail et les déplacements quotidiens.

Son moteur Cummins 6,7 L turbodiesel à 6 cylindres est jumelé à une transmission automatique 68RFE à 6 rapports et au système 4x4.

Avec 87 760 km, cette unité offre un équilibre intéressant entre expérience de conduite déjà acquise et potentiel d'utilisation encore important.

Sa cabine d'équipe procure un espace confortable pour les passagers, tandis que la caisse de 6 pieds conserve une bonne polyvalence pour le matériel et les équipements.

L'Édition Nuit ajoute une présentation distinctive avec ses éléments extérieurs noirs et ses roues en aluminium noir de 20 pouces.

Le véhicule affiche également un PNBV de 9 900 lb, une configuration particulièrement intéressante pour les besoins professionnels et récréatifs.

Cummins 6,7 L et capacité de travail

Sous le capot, on retrouve le 6 cylindres en ligne Cummins turbodiesel de 6,7 L, reconnu pour son couple et sa vocation de travail. La transmission automatique 6 rapports 68RFE accompagne cette motorisation et permet de tirer pleinement parti de ses capacités dans différentes situations.

Le système 4x4 avec boîte de transfert à commande électronique ajoute de la polyvalence lorsque les conditions routières deviennent plus exigeantes. La suspension Heavy Duty, les amortisseurs renforcés et l'essieu arrière avec différentiel autobloquant contribuent également à la vocation robuste de cette configuration.

Préparé pour le remorquage

Cette unité est équipée de plusieurs éléments conçus pour le remorquage, notamment la préparation sellette/col-de-cygne, l'attelage de classe V, les faisceaux de câblage 4 et 7 broches ainsi qu'un contrôleur de freins de remorque.

Les rétroviseurs de remorquage chauffants à réglage électrique facilitent également la visibilité lorsque le camion est utilisé avec une remorque. Le système d'antiroulis électronique et l'antidandinement de remorque ajoutent une couche de contrôle supplémentaire lors des déplacements avec une charge remorquée.

Le PNBV de ce RAM 2500 est de 9 900 lb (4 490 kg). La capacité de remorquage maximale exacte n'est pas indiquée dans les données fournies pour cette unité et n'est donc pas avancée ici.

Édition Nuit : une présentation qui se démarque

La peinture nacrée Rouge Delmonico donne au camion une présence distinctive, tandis que l'Édition Nuit apporte plusieurs éléments noirs : emblèmes extérieurs, garnitures de phares et de feux arrière, calandre et rétroviseurs extérieurs.

Les roues en aluminium noir de 20 x 8 pouces complètent cette présentation plus sportive et robuste. Les feux de gabarit, les antibrouillards et les éléments d'éclairage de caisse renforcent également la fonctionnalité de l'ensemble.

Une cabine d'équipe pensée pour le quotidien

L'habitacle noir reçoit des sièges baquets avant en tissu de catégorie supérieure, avec sièges avant chauffants et volant chauffant. Le siège conducteur offre un réglage électrique à 8 positions ainsi qu'un soutien lombaire électrique.

La banquette arrière 60/40 rabattable permet d'adapter l'espace selon les besoins, tandis que les bacs de rangement intégrés au plancher de deuxième rangée offrent une solution pratique pour garder certains objets à portée de main.

Le système de rangement à plancher plat rabattable ajoute encore de la polyvalence lorsque l'espace intérieur doit servir au transport de matériel.

Technologie et connectivité

Le système Uconnect 5 avec écran tactile couleur de 8,4 pouces constitue le centre de commande multimédia. Apple CarPlay et Android Auto permettent d'intégrer un téléphone compatible pour accéder à certaines applications, à la navigation et aux fonctions multimédias.

L'ensemble audio Alpine à 9 haut-parleurs avec caisson d'extrêmes graves rehausse l'expérience sonore dans la cabine. La connectivité Bluetooth, les commandes audio au volant, les ports USB et l'entrée auxiliaire ajoutent également de la flexibilité au quotidien.

SiriusXM est disponible moyennant abonnement.

Le véhicule dispose également d'un système mains libres pour téléphone et audio ainsi que d'un système de démarrage à distance.

Aides au stationnement et sécurité

La caméra de recul ParkView facilite les manoeuvres, particulièrement avec un camion de cette dimension. Le système ParkSense avant et arrière ajoute une assistance supplémentaire lors des stationnements.

Le véhicule comprend également un système de freinage antiblocage aux quatre roues, un système électronique d'antidérapage, l'antipatinage, l'assistance au départ en pente, l'atténuation électronique du roulis et l'antidandinement de remorque.

Le freinage d'urgence anticipé et l'assistance au freinage font également partie des équipements de sécurité de cette unité.

Une configuration intéressante pour le Québec

Avec son 4x4, son moteur Cummins, sa suspension Heavy Duty, sa préparation au remorquage et ses équipements de confort, ce RAM 2500 peut répondre à plusieurs besoins : travail, remorquage, loisirs ou déplacements quotidiens.

Son PNBV de 9 900 lb constitue aussi un élément intéressant pour certains utilisateurs professionnels au Québec, puisque les véhicules sous le seuil de 10 000 lb peuvent généralement être soumis à moins de certaines obligations de contrôle routier, selon l'utilisation et la réglementation applicable.

Protections et contrat de service

La garantie de base de 36 mois ou 60 000 km est expirée depuis le 27 avril 2026.

La garantie du groupe motopropulseur est valide jusqu'au 27 avril 2028 ou 100 000 km, selon la première éventualité.

La garantie spécifique du moteur diesel est valide jusqu'au 27 avril 2028 ou 160 000 km.

La garantie contre la corrosion est également valide jusqu'au 27 avril 2028 ou 160 000 km.

La garantie des composantes majeures du système d'émissions est valide jusqu'au 27 avril 2028 ou 160 000 km. La garantie générale sur les émissions de 60 mois ou 80 000 km est expirée en raison du kilométrage.

La protection du module d'alimentation d'urée est indiquée jusqu'au 27 avril 2030, sans limite de kilométrage.

Un contrat de service 5/100 Diesel Plus est également indiqué comme actif et transférable, avec une exp