Les systèmes de détection de collisions expliquées

Les systèmes de détection de collisions expliquées

5 juillet 2018 — Écrit par Le Guide de l'auto

De nos jours, la sécurité active est au cœur des campagnes de marketing de la majorité des constructeurs automobiles. On nous parle de régulateur de vitesse intelligent, de prévention de sortie de voie et de surveillance de la circulation transversale arrière avec freinage automatique.

Tous ces dispositifs sont utiles et certainement à la fine pointe, mais ils se retrouvent généralement dans les versions les mieux équipées et les plus dispendieuses des différents modèles en vente aujourd’hui.

D’un autre côté, on retrouve de plus en plus de dispositifs de sécurité dans des modèles plus abordables. Un exemple est le système d’avertissement de collision avec freinage automatique.

Cette technologie a différents noms d’un constructeur à l’autre, mais son fonctionnement est généralement le même. Un radar ou encore une caméra située à l’avant du véhicule est à l’affût de tout danger potentiel, que ce soit un véhicule qui freine subitement ou encore, dans certains cas, un piéton, un vélo ou même un animal.

Lorsqu’un danger est détecté et que la personne derrière le volant ne semble pas réagir, un avertissement est envoyé au conducteur. Il s’agit souvent d’un timbre sonore suivi d’un avertissement visuel dans le tableau d’instrumentation.

L’idée de ce système est de prévenir les accidents si vous êtes distrait ou que vous n’avez pas le temps de réagir au danger. Si le conducteur ne réagit pas assez rapidement à l’avertissement, le véhicule appliquera automatiquement les freins avec vigueur afin de prévenir la collision.

L’intensité du freinage surprend chaque fois et dans chaque véhicule, on a l’impression que le véhicule freine plus fort que nous pouvons le faire nous-mêmes. Souvent, le dispositif prépare les freins au freinage lorsqu’il détecte une situation potentiellement dangereuse ce qui explique la rapidité et la force derrière le freinage.

Ce dispositif peut parfois être un peu agaçant en raison de sa nervosité, mais ça dépend du véhicule et de la marque. Ce qui est certain est que si nous avons à conduire beaucoup en ville, il demeure un allié intéressant.

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