Les milléniaux, fans de voitures de collection
On dit que les jeunes d’aujourd’hui ne s’intéressent plus à l’automobile et à la conduite. Idem pour les voitures anciennes. Or, ce n’est pas vraiment le cas, selon une enquête réalisée par Hagerty, la compagnie d’assurance américaine spécialisée dans les voitures de luxe et de collection.
« Les milléniaux sont le type de collectionneurs de voitures à la croissance la plus rapide en ce moment (76% en cinq ans), affirme John Wiley, analyste sénior chez Hagerty, dans une entrevue accordée au site ClassicCars.com. Les plus vieux d’entre eux ont près de 40 ans. Ce sont des adultes avec des permis de conduire et un travail. »
Ce qui est surtout étonnant, c’est le genre de véhicules que les milléniaux collectionnent.
« Il y a cinq ans, très peu s’intéressaient aux voitures classiques, mais maintenant, ils ont de l’argent et ils hésitent moins à le dépenser, note Wiley. Les gens ont de la misère à le croire, mais ces jeunes aiment beaucoup les voitures et les camions de la fin des années 1960 et du début des années 1970. »
Oui, les milléniaux s’intéressent plus que les autres groupes d’âge aux voitures importées du marché japonais, mais selon l’analyste sénior chez Hagerty, c’est principalement parce que ce sont les versions plus exotiques des bolides qu’ils pouvaient acheter au temps de l’école secondaire ou juste après leurs études. Ou bien ce sont les voitures qu’ils conduisaient dans les jeux vidéo.
Dans les faits, la Ford Mustang 1965-1966 domine toutes les autres voitures de collection si l’on regarde le nombre d’exemplaires assurés par Hagerty. Par décennie, les modèles les plus prisés sont les suivants :
1950 — Voitures Chevrolet des années 1955, 1956 et 1957
1960 — Ford Mustang
1970 — Chevrolet Corvette (C3)
1980 — Chevrolet Corvette (C4)
1990 — Ford Mustang (SN-95)
2000 — Chevrolet Corvette (C5)
2010 — Dodge Challenger
