Ces bolides des années 2000 qui nous fascinent encore

Plusieurs voitures et VUS ont marqué les années 2000 et bien sûr on peut encore les trouver chez des marchands de véhicules d’occasion ou encore dans les annonces classées.

On se souvient de certains avec un mélange de fascination et de nostalgie, alors que d’autres font grincer les dents ou donnent carrément des cauchemars.

Mais les goûts ne se discutent pas, bien sûr. Voici 10 exemples :

On s’ennuie de…

Ford Mustang 2005
La Ford Mustang n’est pas une voiture des années 2000, mais on ne peut passer sous silence la refonte de 2005, où la Mustang a repris du poil de la bête en adoptant un design emprunté à son ancêtre des années 60. Un coup de génie de la part de Ford!

Honda S2000
Ce petit roadster japonais se démarquait par un design sympathique, un moteur capable de monter haut en régime et une boîte manuelle d’une précision chirurgicale. Aujourd’hui, la S2000 est presque devenue un objet de collection.

MINI Cooper
La mode était à la nostalgie au début des années 2000. BMW en a profité pour faire renaître une légende britannique, la Mini. Plus costaude que son ancêtre, la Cooper moderne présentait alors un heureux mélange entre passé et modernité.

Toyota Prius
La Prius a réussi à démocratiser la voiture hybride. Lancée au Japon en 1997, cette berline écolo est arrivée chez nous en 2000. Depuis, Toyota a peaufiné sa technologie hybride au point de vendre plus de 15 millions d’exemplaires à travers le monde.

Honda Element
Pensé et conçu pour les amateurs de plein air et les automobilistes en quête de polyvalence, le Honda Element n’a pas son égal dans l’industrie automobile d’aujourd’hui. Lancé en 2003 et finalement abandonné en 2011, il a connu une carrière très respectable.

On veut oublier…

Pontiac Aztek
Un choix évident! Le tristement célèbre Pontiac Aztek est considéré comme l’un des véhicules les plus laids de l’histoire. Il n’a été vendu que durant cinq ans, soit de 2001 à 2005. Qui ne se souvient pas de la tente offerte en option qui pouvait être installée à son hayon?

Hummer H2
Les amateurs de gros camions l’aimaient, sauf que le Hummer H2 est arrivé à une période où le respect de l’environnement est devenu une priorité beaucoup plus grande. General Motors a finalement abandonné la marque en 2009… et la fera renaître en version 100% électrique pour 2022!

Mazda RX-8
Dernier modèle de Mazda à avoir été propulsé par un moteur rotatif, la RX-8 était une jolie sportive, mais de sérieux problèmes de rouille ont fait en sorte que les exemplaires en bon état se font maintenant très rares. Elle a été éliminée en 2011.

Chevrolet SSR
Sorte de croisement entre une Corvette et un El Camino, le Chevrolet SSR était une voiture-camionnette à deux portes… avec un V8 de 5,3 litres sous le capot. Drôle d’idée! Sa commercialisation n’a duré que de 2004 à 2006.

Chrysler PT Cruiser
Encore là, on aime ou on déteste. La PT Cruiser est une voiture à hayon dont le design se voulait un clin d’œil aux belles Américaines des années 30. Quoiqu’on en pense, elle a connu un succès commercial impressionnant avec plus de 1,3 million d’unités produites entre 2000 et 2010.