Les pneus à faible résistance au roulement, est-ce une bonne option?
Nous avons tendance à mettre beaucoup plus d’efforts dans l’achat de nos pneus d’hiver que nos pneus d’été, ce qui est tout à fait normal. Les conditions routières sont beaucoup plus faciles et sécuritaires en été, après tout. Cela dit, il ne faut pas pour autant négliger nos pneumatiques pour la saison estivale.
Comme pour l’hiver, il existe plusieurs types de pneus d’été et certains seront mieux adaptés à nos besoins que d’autres. Un type de pneu qui attire particulièrement l’attention depuis quelques années est les pneus à faible résistance au roulement. Ces derniers sont conçus pour réduire la consommation d’essence de notre véhicule en réduisant la friction générée par le contact du pneu avec la route.
Sont-ils réellement utiles et est-ce que l’on remarque réellement la différence? La réponse selon plusieurs études est oui, mais ils ne peuvent faire de miracles non plus.
Les constructeurs de pneus à faible résistance au roulement ont étudié l’impact de leurs pneus au fil des ans et plusieurs annoncent des économies d’essence intéressantes. Le gain atteint presque 5,0% dans certains cas. Si nous parcourons des dizaines de milliers de kilomètres annuellement, nous verrons certainement une réduction notable de notre facture de carburant.
Cela dit, les pneus à faible résistance au roulement ne peuvent faire tout le travail. Conçus généralement pour des véhicules hybrides ou électriques, ou du moins des modèles qui ne consomment pas beaucoup à la base, les PFRR ne pourront vous aider si vous ne conduisez pas de manière à préserver l’essence au départ.
Cela veut dire que si nous combinons nos pneus à faible résistance au roulement à une conduite qui évite les freinages et les accélérations brusques, et que nous ne conduisons pas à vitesse trop élevée, ils auront effectivement un impact positif sur notre économie de carburant. De plus, ils sont vendus au même prix que des pneus comparables, alors ils valent peut-être la peine d’être essayés cet été!
