Les essuie-glaces : à ne pas négliger

Un champ de vision clair est essentiel pour une conduite sécuritaire, et ce, peu importe la saison. En hiver, c’est encore plus important étant donné la noirceur prolongée et les conditions climatiques difficiles comme la poudrerie.

Pas mal tout le monde pense à utiliser du lave-glace conçu pour les températures froides et à se servir d’un balai pour enlever la neige et la glace du pare-brise, mais combien se préoccupent vraiment de leurs essuie-glaces? Ils jouent pourtant un rôle vital!

Comme le rappelle CAA-Québec, avec le temps, les raclettes en caoutchouc qui balaient la surface du pare-brise sont abîmées par le frottement, mais aussi par les températures extrêmes et la saleté. Il faut donc les essuyer régulièrement avec un chiffon humide imbibé de liquide lave-glace.

À propos, assurez-vous que votre réservoir de lave-glace est bien rempli, car des raclettes qui fonctionnent à sec s'usent beaucoup plus vite. Par ailleurs, si vous revenez d’une sortie à la campagne, prenez soin de laver le pare-brise à la main avant d'y appuyer les essuie-glaces afin d’éviter que leur mouvement soit entravé par des saletés.

Différents modèles
Il est important de rester attentif aux signes d'usure des essuie-glaces. Si leur mouvement est saccadé, que leurs extrémités se détériorent ou qu’ils laissent des traînées indésirables sur le pare-brise, le moment est sans doute venu de les remplacer.

Pour ce faire, il existe plusieurs modèles :

• Les essuie-glaces traditionnels et économiques, dotés d'un cadre en métal robuste, adhèrent presque parfaitement au pare-brise, mais sont plus sensibles aux coups de vent. La neige et la glace s'accumulent facilement sur le cadre.
• Les essuie-glaces flexibles coûtent plus cher parce que leur rendement est optimal tout au long de l'année. Légers et aérodynamiques, ils sont moins affectés par les coups de vent et empêchent la neige et la glace de s'accumuler jusqu'à un certain point.
• Les essuie-glaces d’hiver ont une surface en caoutchouc qui leur permet de tenir les accumulations de neige et de glace à l'écart. En revanche, ils ne collent pas parfaitement au pare-brise et il faut impérativement les ranger en été pour les protéger du soleil.

Deux actions à éviter
En hiver, pour gagner un peu de temps, plusieurs ont l’habitude de se servir des essuie-glaces pour balayer la couche de neige qui recouvre le pare-brise. Or, leur mécanisme délicat pourrait ne pas suffire à la tâche et se tordre sous le poids de la neige. Mieux vaut sortir son balai et déneiger le pare-brise soi-même.

De plus, relever les essuie-glaces pour qu’ils soient plus faciles à décoller en cas de chute de neige ou de verglas n’est pas une bonne idée. À la longue, ce geste risque de diminuer la pression des essuie-glaces sur le pare-brise, ce qui pourrait entraîner des problèmes de visibilité.