Antirouille et garantie prolongée chez Audi : vraiment nécessaires?

Est-ce que toutes les raisons sont bonnes pour appliquer un traitement antirouille sur un véhicule? Ça dépend. Un consommateur qui envisage d’acheter une Audi A4 nous demandait récemment s’il devait opter ou non pour l’antirouille qui est offert.

Il s’interrogeait également sur la garantie prolongée, sachant qu’il a l’habitude de rouler environ 16 000 kilomètres par année.

Tout d’abord, il faut dire qu’un traitement antirouille sur une Audi dès la première année est absolument inutile. D’ailleurs, sachez que la marque propose une garantie contre la perforation due à la corrosion de 12 ans/kilométrage illimité, ce qui prouve la durabilité de ses produits en la matière. L’application d’un antirouille ne deviendrait pertinente qu’après cinq ans, du moins si l’on est persuadé de vouloir conserver la voiture jusqu’à sa mort.

Et qu’en est-il de la garantie prolongée? Dans le cas de cette personne qui dit ne rouler que 16 000 kilomètres par année, l’utilisation de la voiture est relativement restreinte. Lorsque la garantie initiale du manufacturier arrivera à échéance, la voiture n’aurait environ que 64 000 kilomètres au compteur.

Toutefois, si l’intention est de la conserver très longtemps, peut-être qu’une garantie prolongée serait envisageable, voire préférable. C’est un fait que le remplacement de certaines pièces importantes chez Audi coûte cher. En outre, de nombreux problèmes connus concernant le moteur TSI de 2,0 litres pourraient survenir, tels qu’une consommation d’huile excessive, de mauvaises soupapes de décharge du turbocompresseur, etc.

Évidemment, il faudrait dans ce contexte prioriser une garantie qui est avantageuse en termes de durée et non de kilométrage. Mais avant de se procurer un tel produit, il faut réfléchir et évaluer son niveau de tolérance au risque. Car la facture qui accompagne une garantie prolongée peut être assez salée...