Les cours de conduite vont coûter plus cher au Québec
Les conducteurs débutants, qui ont l’habitude de se tourner vers le marché de l’occasion afin de mettre la main sur un véhicule peu coûteux, devront bientôt prévoir plus d’argent pour suivre leur formation.
En effet, le ministre des Transports du Québec, François Bonnardel, va déposer cet automne un projet de règlement visant à revoir le montant maximal du cours de conduite.
Ainsi, après presque 10 ans de gel tarifaire, les diverses écoles pourront augmenter le prix du cours de conduite de 112 $. Celui-ci passera de 825 $ à 937 $ cette année.
Le prix sera révisé « de manière à refléter le montant qui serait fixé si le prix du cours avait été indexé annuellement dès son instauration », précise le ministre Bonnardel dans une lettre qu’il a transmise aux écoles de conduite.
Il a également demandé à la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) et à l’Association québécoise des transports (AQTr) « de revoir les contrôles effectués auprès des écoles de conduite ».
En plus de ne pas pouvoir offrir des salaires concurrentiels à leurs moniteurs en raison des faibles marges de profit, les écoles de conduite de la province doivent composer avec le fait que près de 70% des aspirants moniteurs échouent à l’examen de la SAAQ.
Ces deux problèmes entraînent une pénurie de main-d’œuvre sans précédent. En conséquence, des élèves doivent parfois patienter jusqu’à un an de plus avant de compléter leur cours de conduite.
Au cabinet du ministre des Transports, on reproche aux libéraux d’avoir « plongé les écoles de conduite dans l’incertitude » en tardant à revoir le prix plafond.
En mai 2018, le précédent gouvernement avait déposé un projet de modification au règlement sur les permis de conduire, sans toutefois y donner suite.
Il avait alors été proposé d’augmenter le montant maximal du cours à 832 $, suivi d’une indexation annuelle selon le taux applicable aux tarifs gouvernementaux.
Après consultation des groupements d’écoles de conduite, le ministre Bonnardel a décidé d’opter pour une révision à la hausse du montant maximal, tout en maintenant son indexation annuelle.
