
Survolter son véhicule en 3 étapes simples!
La saison froide bat son plein et les voitures peinent parfois à démarrer. Il faut survolter son véhicule, mais comment faire? Après tout, il ne faudrait pas briser sa voiture, n’est-ce pas? Voici trois étapes faciles à se remémorer, mais surtout à exécuter.
Raccorder deux véhicules
Peu importe le type de véhicule, une manœuvre de survoltage requiert un véhicule fonctionnel, un en panne et, évidemment, des câbles de survoltage. On doit positionner ces deux véhicules côte-à-côte ou face-à-face sans qu’ils ne se touchent. Ensuite, ça va comme suit :
- Une pince rouge sur le + de la batterie en panne;
- L’autre pince rouge sur le + de la voiture fonctionnelle;
- Une pince noire sur le – de la voiture fonctionnelle;
- L’autre pince noire sur une pièce métallique de la voiture en panne.
Il est important de noter que la pince négative de la voiture en panne n’est pas positionnée sur la batterie comme l’est celle de la voiture en fonction.
Éteindre les accessoires électriques et attendre quelques instants
Cette étape est essentielle pour éviter des bris électroniques. On doit éteindre tous les accessoires électriques y compris les lumières, la ventilation, les dégivreurs, etc.
Aussi, il convient de présenter un débat qui a lieu actuellement concernant la mise à l’arrêt ou en marche du moteur du véhicule fonctionnel. Certains organismes dont CAA-Québec mentionnent que, dans le cas où la voiture fonctionnelle éteint son moteur, il est possible qu’elle ne démarre plus, faute d’énergie dans la batterie. À l’opposé, certains organismes tels que Protégez-vous affirment qu’il serait dangereux de laisser le moteur en marche en raison du risque d’étincelles.
Démarrer
Dans le cas où les deux moteurs sont éteints, c’est le moment de tourner la clef de la voiture fonctionnelle. Ensuite, assurez-vous de faire révolutionner son moteur entre 2 500 et 3 000 tours/minute durant quelques minutes de manière à transférer de l’énergie à la batterie à plat. Une fois cette dernière étape complétée, démarrez la voiture en panne.
Mais attention! Il faut éviter de tourner la clef durant plus de 10 secondes consécutives et s’assurer de laisser quelques secondes entre chaque tentative. Une fois la voiture en panne démarrée, laissez tourner les deux moteurs quelques minutes avec les câbles branchés. Assurez-vous ensuite de débrancher les pinces exactement dans l’ordre inverse que lors de l’installation. Autrement, vous risquez de créer des étincelles!
Une manœuvre de survoltage n’est pas difficile, mais elle comporte des risques importants, tant pour votre sécurité que pour la mécanique de votre voiture. Il est donc bien important de consulter attentivement la section prévue à cet effet dans le manuel du propriétaire qui se trouve dans votre véhicule. Restez prudents et en cas de doute, n’hésitez pas à faire appel à une dépanneuse.