Quelques conseils pour protéger votre voiture en hiver

L’hiver met tous les véhicules à rude épreuve, alors il faut en prendre bien soin. Autrement, on court de gros risques que certaines composantes flanchent ou s’endommagent, qu’une panne survienne ou que notre sécurité soit compromise.

Voici donc quelques conseils pour protéger votre voiture durant la saison froide… même si vous l’avez bien préparée à l’automne.

Mécanique et batterie

Par temps très froid, l’huile à moteur et les autres lubrifiants s’épaississent et circulent moins bien. Laisser un moteur tourner au ralenti dans la cour gaspille plus d’essence qu’autre chose, alors prenez la route en faisant bien attention de ne pas le forcer dans les premières minutes qui suivent le démarrage, c’est-à-dire jusqu’à ce qu’il atteigne sa température optimale de fonctionnement.

Pour ce qui est de la batterie, si vous constatez qu’elle semble faiblir et que votre auto ne démarre pas aussi bien, même par temps doux, faites-la inspecter et remplacez-la, au besoin. Une panne, c’est frustrant, mais surtout évitable.

Châssis et pneus

En chemin, réduisez votre vitesse sur les routes détériorées et restez alerte pour contourner le plus possible les nids-de-poule et les bosses qui menacent de causer un sérieux tort à la direction, à la suspension et aux pneus.

À propos, vérifiez régulièrement la pression des pneus. S'ils sont sous-gonflés, ils s’usent plus rapidement, ils offrent une tenue de route moins stable et ils nuisent au freinage. La pression d'un pneu diminue d'une livre chaque fois que la température baisse de 6 degrés Celsius.

Carrosserie

La carrosserie est la partie de la voiture la plus exposée aux intempéries. Il est important de bien la déneiger, mais choisissez de préférence un balai à neige anti-égratignures (en mousse, par exemple) pour ne pas endommager la peinture. Par ailleurs, le calcium répandu sur les routes glacées favorise la corrosion et l’usure, alors lavez votre auto périodiquement, même si elle a reçu un traitement antirouille.

Pour ne pas endommager vos essuie-glaces, soulevez-les et enlevez doucement les accumulations de neige et de glace au lieu de frapper dessus avec votre balai à neige. Et surtout, ne versez pas de l’eau chaude sur les essuie-glaces pour aller plus vite, car votre pare-brise pourrait craquer!

Carburant

Lorsque le réservoir se vide, il se crée de la condensation qui, en gelant, pourrait obstruer le filtre à carburant. Faites donc le plein plus souvent, surtout si un grand froid s’en vient.