Pourquoi gonfler ses pneus à l'azote?
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Pourquoi gonfler ses pneus à l'azote?

Depuis quelques années, les garages offrent systématiquement aux clients l’option de gonfler l’ensemble de pneus à l’azote plutôt qu’à l’air « normal ». On nous explique que ce gaz est meilleur pour nos pneumatiques, mais est-ce vrai? L’investissement supplémentaire en vaut-il réellement la chandelle?

D’abord, il convient de préciser que l’air « normal » utilisé depuis des lunes avant l’arrivée de l’azote est composé d’environ 80% d’azote! Cependant, le remplissage d’un pneu avec une concentration de plus de 95% d’azote permet aux automobilistes de réduire la vitesse à laquelle un pneu se dégonfle. Et puisqu’on évalue qu’environ 25% des automobilistes circulent avec un ou plusieurs pneus dégonflés de plus de 20%, cette option peut être intéressante. Cela dit, une simple vérification mensuelle permettrait d’éviter ce genre de désagrément. D’autant plus qu’un garage vous demandera de payer une surcharge d’une vingtaine de dollars pour un ensemble de pneus gonflés à l’azote!

Comme l’explique l’organisme CAA-Québec, « Les molécules d’azote étant légèrement plus grosses que celles de l’oxygène, le phénomène de perméation (passage de gaz à travers une paroi solide) est moins prononcé, ce qui signifie qu’il y a moins de risque de perte de pression, ce qui est important en particulier pour les pneus à profil bas. De plus, l’azote permet de minimiser la présence d’humidité dans le pneu, ce qui le protégera davantage d’une dégradation prématurée et s’avèrera utile pour les véhicules équipés d’un système de surveillance de la pression des pneus. »

De plus, l’azote aura un impact positif sur l’usure de vos pneus. Effectivement, puisque la température extérieure affecte moins la forme du pneu lorsqu’il est gonflé à l’azote, on estime que la semelle s’usera moins rapidement et de manière plus égale.

Bref, un remplissage à l’azote est loin d’être essentiel, mais son utilisation comporte certains avantages indéniables. Cela étant dit, l’important est de conserver une pression optimale tout au long de l’année. Restez vigilants!

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