5 trucs pour bien se servir du climatiseur
Lorsqu’il fait chaud, avoir un climatiseur dans sa voiture est bien apprécié. Encore faut-il savoir s’en servir. Ça peut paraître simple, mais il y a plusieurs trucs à suivre pour que l’habitacle se rafraîchisse plus rapidement et éviter de dépenser de l’essence inutilement.
Curieux? Lisez bien ce qui suit…
1. Se rafraîchir en roulant
Un climatiseur fonctionne beaucoup mieux quand on roule. En effet, plus le moteur tourne vite, plus le compresseur du climatiseur s’active et plus l’intérieur de la voiture se rafraîchit. Ça ne sert pas à grand-chose de le laisser en marche quelques minutes avant de prendre la route.
Si l’habitacle est vraiment chaud, augmentez la vitesse du ventilateur et baissez les vitres arrière pendant une vingtaine de secondes, ce qui fera sortir tout l’air chaud rapidement. Laissez les vitres avant montées, par contre.
2. Le plus froid possible
Régler le climatiseur à la plus basse température possible et ajuster le ventilateur augmente l’efficacité du climatiseur, assèche moins l’air et économise de l’essence. Pourquoi? Parce qu’en optant pour une température moins froide, le climatiseur va devoir réchauffer une partie de l’air, ce qui demande plus d’effort et donc plus d’essence.
3. Ne pas faire recirculer l’air
Si vous avez des passagers arrière, éteignez le mode de recirculation de l’air. Celui-ci prend l’air des places avant et le ramène dans le système, alors bien que vous soyez au frais derrière le volant, les personnes sur la banquette peuvent endurer un air plus chaud.
4. Un système d’arrêt/redémarrage, non merci
Si votre véhicule possède un système d’arrêt/redémarrage du moteur, éteignez-le. Oui, ça sauve une petite quantité d’essence, mais le compresseur du climatiseur cesse de fonctionner en même temps. Par temps très chaud, l’interruption de l’air froid se fait alors sentir assez rapidement, de quoi rendre l’attente aux feux rouges encore plus désagréable!
5. Un filtre bien propre
Quand vous en aurez la chance, inspectez le filtre à air de l’habitacle. S’il est sale et obstrué, la circulation de l’air sera affectée. Vous devriez songer à le remplacer. Dans la plupart des véhicules récents, ce filtre est accessible derrière le coffre à gants, alors pas besoin de faire appel à un garage.
