Le parallélisme des roues, pourquoi est-ce si important?
Depuis quelque temps, vous ressentez de légères vibrations dans le volant, surtout lorsque vous roulez à plus haute vitesse. Ou bien vous vous apercevez que votre véhicule conserve moins bien sa ligne droite, qu’il dévie plus d’un côté ou de l’autre. Que se passe-t-il?
En visitant un concessionnaire pour une inspection, le technicien remarque tout de suite que vos pneus ne sont pas usés uniformément. En écoutant ce que vous lui racontez, le diagnostic tombe : vos roues ne sont plus parallèles.
Il existe plusieurs causes à ce problème. Par exemple, il se peut que vous ayez frappé un gros nid-de-poule, que des pièces soient mal serrées ou tout simplement que l’usure ait gagné la suspension. Peu importe, il est grand temps de redresser la situation!
Communément appelé alignement, le parallélisme des roues est un service important qui replace les roues du véhicule dans leur orientation originale. Grâce à des machines à la fine pointe, il est possible d’ajuster les angles qui permettent à votre véhicule de rouler en ligne droite (conformément aux spécifications du manufacturier).
D’abord, un essai routier par le technicien s’impose afin d’identifier les problèmes de direction et de tenue de route ainsi que leur ampleur. Ensuite, il faut vérifier la pression et l’usure des pneus, puis procéder à une inspection générale de la suspension pour voir si des pièces sont usées, endommagées ou mal ajustées. Sachez que même un ajustement fautif d’une fraction de degré peut provoquer l’usure de vos pneus.
Une fois ces étapes complétées et que les différentes composantes sont jugées en bon état de fonctionnement, une machine spécialisée permet d’inspecter le parallélisme des roues grâce à des capteurs fixés sur celles-ci. Des informations comme le pincement, l’angle de poussée, l’angle de carrossage et l’angle de chasse sont enregistrées et analysées, ce qui permet ensuite de les corriger au besoin.
Comme l’explique OK Pneus, le type de parallélisme des roues le plus commun est celui à quatre roues. Ce service est effectué sur tous les véhicules à quatre roues motrices et les véhicules traction avant avec des suspensions arrière indépendantes ou réglables. Cet alignement implique les deux essieux étant inspectés et ajustés au besoin afin que tous les angles de quatre roues soient alignés en référence à la ligne médiane du véhicule, et que le volant est droit et de niveau.
Il est recommandé de faire inspecter le parallélisme de vos roues tous les ans – ou avant cela si vous remarquez un changement dans le comportement routier de votre véhicule. En étant bien alignées, vos roues conserveront une parfaite trajectoire, la résistance de roulement sera réduite, vos pneus s’useront de manière normale, vous ressentirez moins de fatigue au volant et votre véhicule sera à la fois plus sécuritaire et économe de carburant. Avouez que ça fait une grosse différence!
