Carrefours giratoires : tourner en rond a ses bienfaits
Même s’ils sont toujours bien moins nombreux qu’en Europe, les carrefours giratoires se multiplient à la grandeur de la province. En date de juin 2019, le ministère des Transports du Québec en recensait 173, dont 67 sous sa responsabilité.
Ils contribuent à réduire non seulement la congestion routière, mais aussi le nombre d’accidents de façon significative en éliminant les collisions à angle droit et en favorisant le ralentissement des conducteurs. Les experts en sécurité routière en font l’éloge.
C’est également une solution moins coûteuse à entretenir que l’intersection traditionnelle avec ses feux de circulation.
Un carrefour giratoire, c’est quoi au juste?
Un carrefour giratoire est un aménagement comprenant une, deux ou trois voies de circulation entourant un îlot central. Il ne faut pas le confondre avec les ronds-points – plus fréquents à une certaine époque et dans certaines régions – où les automobilistes roulant dans le cercle devaient céder le passage à ceux qui souhaitaient s’y engager.
Pour les nouveaux conducteurs qui n’ont pas eu la chance de l’expérimenter en vrai et qui doivent parfois se contenter d’un apprentissage théorique ou d’une pratique sur simulateur de conduite, un carrefour giratoire peut certainement occasionner un stress.
Comment ça marche?
D’abord, comme le rappelle la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ), il y a trois principes de base :
- On entre toujours dans un carrefour giratoire par la droite.
- On doit céder le passage aux automobilistes déjà engagés dans le carrefour.
- S'il y a des passages pour piétons, il faut leur céder le passage.
Maintenant, quelles sont les bonnes techniques de conduite à adopter? À l'approche du carrefour, il faut réduire la vitesse et regarder les panneaux, puis être prêt à s'arrêter complètement si un piéton traverse ou si une voiture/cycliste est déjà à l'intérieur du carrefour giratoire, sur la gauche.
Autrement dit, avant d'entrer dans un carrefour giratoire, on doit céder le passage aux véhicules qui y sont déjà engagés sur la gauche. Ce sont eux qui ont la priorité. Lorsque le passage est libre, on entre dans le carrefour par la droite afin de suivre le sens de la circulation. À aucun moment est-il permis de dépasser ou de s'arrêter, à moins d'une urgence ou pour éviter une collision.
Enfin, pour sortir du carrefour, il faut signaler son intention avec l'aide du clignotant droit et s’assurer au préalable qu'il n'y a pas de piéton traversant la route. Si une sortie s’avère impossible ou trop dangereuse, mieux vaut continuer dans la voie, compléter un autre tour du carrefour et sortir par la suite.
