Sécurité active et sécurité passive : la différence entre les deux

Sécurité active et sécurité passive : la différence entre les deux

Vous avez peut-être récemment visité le site d’un manufacturier quelconque pour regarder les caractéristiques d’un modèle qui vous intéresse, et vous êtes tombé sur les données en matière de sécurité active et sécurité passive. Si vous n’étiez pas certain de la différence entre les deux, soyez rassurés. Vous n’êtes pas seuls.

Si nous voulions résumer le tout de manière simple, nous pourrions dire que la sécurité active a comme objectif de prévenir les accidents tandis que la sécurité passive est là pour protéger le conducteur et ses passagers suite à l’accident.

La sécurité active regroupe donc tout ce qui touche à l’assistance à la conduite et la prévention des collisions. Nous parlons ici des systèmes de freinage automatique en ville, les avertissements de collision frontale, les régulateurs de vitesse adaptatifs et les systèmes d’avertissement et de prévention des sorties de voie.

Souvent en option, ces technologies utilisent des caméras, des radars et des capteurs pour scruter tout ce qui se passe autour d’un véhicule. Si ce dernier est en train de dévier de sa trajectoire, un capteur ou encore une caméra qui surveille les lignes sur la route le remarquera. Si un véhicule freine soudainement devant nous, une autre caméra le captera et pourra ensuite avertir le conducteur.

Encore une fois, l’idée de la sécurité active est justement d’être proactive et donc de prévenir les accidents.

Inversement, la sécurité passive regroupe tout ce qui est coussins gonflables, ceintures de sécurité, appuie-têtes, structures de carrosserie et zones de déformation. Tous ces éléments entrent en jeu pour vous protéger lors d’un accident et il est rare que vous voyiez des systèmes de sécurité passive être offerts en option sur un véhicule neuf.

Là où un modèle pourra se démarquer d’un autre en ce qui concerne la sécurité passive est au niveau, par exemple, du nombre de coussins gonflables offerts de série ou encore au niveau de sa structure et des matériaux utilisés pour la concevoir.

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