Comparaison technique des 8 générations de la Corvette
Comme vous le savez, la Chevrolet Corvette 2020 de huitième génération a récemment été dévoilée en Californie. Surnommée C8, elle se distingue nettement des sept générations précédentes avec son moteur disposé en position centrale.
En analysant les dimensions et les spécifications techniques de chacune, on peut faire quelques constats intéressants.
Depuis la Corvette C5 (1997-2004), l’empattement de la voiture s’est allongé et seule la C3 (1968-1982) était plus longue que la C8. Et depuis la C6 (2005-2013), la voie avant (la largeur entre les roues) est plus large que celle à l’arrière.
Au chapitre de l’espace intérieur, la Chevrolet Corvette 2020 est légèrement en retrait avec un peu moins de dégagement pour les jambes, les épaules et les hanches. Il faut dire que la nouvelle voiture est quelque 30 mm plus étroite.
Le coffre ou plutôt les coffres, puisqu’il y en a maintenant deux, totalisent un volume de seulement 357 litres (à peu près comme dans la Corvette originale de 1953), mais GM promet que l’on peut toujours y loger deux sacs de golf. Rien à voir avec la cinquième génération, capable de transporter 702 litres de bagages!
Pour ce qui est de la performance, la Corvette C8 voit sa puissance augmenter de 40 chevaux (pour un total de 495) et l’on note un gain constant au fil des générations, à l’exception de la Corvette C3 de 200 chevaux qui, comme de nombreuses voitures dans les années 1970, a été victime de la fameuse crise du pétrole.
Curieusement, les dimensions des pneus et des disques de freins ont été révisées à la baisse par rapport à la Corvette C7 (2014-2019). Il faut dire que cette dernière était la plus lourde de l’histoire.
