5 modèles MINI, un choix à faire
De nombreux conducteurs sont tombés en amour avec MINI depuis 2001, année où la célèbre marque anglaise a été relancée par son propriétaire, le constructeur allemand BMW.
Malgré un historique de fiabilité peu reluisant, les voitures de MINI réussissent à séduire par leur style unique, leurs nombreuses options de personnalisation et leur agrément de conduite incomparable.
Vous songez à en acheter une, mais vous hésitez entre les cinq modèles offerts (oublions les défuntes MINI Coupé et Roadster à deux places de même que la Clubvan)? Le survol qui suit vous aidera à vous orienter…
MINI 3 portes
C’est le bébé de la famille et aussi la plus abordable, mais avec toutes les sensations de conduite propres à MINI. Vous avez le choix entre un trois-cylindres turbocompressé de 1,5 litre produisant 134 chevaux, un quatre-cylindres de 2,0 litres développant 189 chevaux et une version turbo de ce dernier qui génère 228 chevaux (John Cooper Works). Les boîtes manuelle et automatique comptent chacune six rapports.
À noter que quelques changements stylistiques et technologiques ont été apportés pour l’année-modèle 2019.
MINI 5 portes
Contrairement à la MINI 3 portes, celle-ci n’offre pas de version John Cooper Works avec moteur de 228 chevaux. La MINI 5 portes se veut légèrement plus longue et l’accès aux places arrière est évidemment plus facile.
Ici aussi, des révisions ont été apportées pour 2019, comme de nouvelles couleurs et un écran tactile
MINI Cabriolet
Les trois moteurs déjà mentionnés se retrouvent au catalogue de la MINI Cabriolet. Son toit souple à commande électrique peut s’ouvrir à moitié ou au complet (en 18 secondes, et ce, même en roulant jusqu’à 30 km/h) selon la quantité de vent que vous désirez sentir. C’est certes la plus estivale des MINI.
MINI Clubman
La Clubman se situe entre les modèles 5 portes et Countryman en matière d'espace. Sa particularité demeure l'accès au coffre par deux portes à ouverture latérale au lieu d’un hayon. Certains exemplaires possèdent un système mains libres qui permet de les ouvrir d’un simple mouvement du pied sous le pare-chocs. Si vous voyez la désignation ALL4, c’est signe qu’un rouage intégral fait partie de l’équation.
MINI Countryman
C’est la plus grande et spacieuse des MINI, au point où elle se compare à des multisegments sous-compacts. Une petite famille peut d’ailleurs la considérer. Sa conduite n’est pas aussi agile que celle des autres MINI, mais elle a l’avantage du rouage intégral ALL4. Si vous magasinez pour un modèle 2017 ou plus récent, vous aurez droit à la nouvelle génération de la Countryman, disponible par surcroît avec une motorisation hybride rechargeable de 221 chevaux.
