Une Toyota Supra dans la neige, une bonne idée?
Partageant ses composantes mécaniques avec la BMW Z4, la Toyota GR Supra est une voiture sportive pure et dure – moteur puissant, faible garde au sol, suspension ferme, rouage à propulsion. Pas la combinaison rêvée en hiver, mais vous serez surpris d’apprendre que les nombreuses technologies modernes permettent d’en faire un véhicule capable de circuler à longueur d’année, même au Québec!
Avant d’aller plus loin, rappelons quelques chiffres. Le moteur turbocompressé à six cylindres en ligne de 3,0 litres sous le capot développe 335 ou 382 chevaux selon qu’il s’agit d’un modèle 2020 ou 2021.
« Peu importe la température extérieure, la sportive japonaise fait toujours étalage de capacités dynamiques de haut niveau. C’est particulièrement vrai pour le train avant, au guidage remarquable », affirme Julien Amado, journaliste du Guide de l’auto.
Ce dernier indique que la Supra oscille de gauche à droite lorsque la route est enneigée et qu’on la pousse à son maximum, même si le contrôle de traction est activé de la manière la plus conservatrice. Toutefois, en adoptant une conduite plus raisonnable, elle ne met jamais son conducteur en difficulté.
« C’est sûr que dans une tempête de neige, ce n’est pas idéal, ajoute son collègue Antoine Joubert, du Guide de l’auto. Mais si vous avez un peu de bon vouloir et des bons pneus d’hiver, ça peut se faire. »
Stationnée dans la neige, la Supra sort de son emplacement sans problème et sans faire patiner son train arrière, la principale limite étant évidemment la hauteur du banc de neige. En effet, la faible garde au sol pourrait vous obliger à pelleter là où un propriétaire de RAV4 se serait stationné d’une seule main.
Il faut savoir aussi que les sièges chauffants de la Supra fonctionnent très bien et entrent en action rapidement. La position maximale devient même rapidement trop chaude! Le chauffage et le désembuage sont satisfaisants, ce qui est un bon point par temps froid, d’autant plus que la faible surface vitrée limite beaucoup la visibilité.
Bref, si vous repérez une Toyota GR Supra usagée à vendre, faites fi des préjugés et dites-vous que vous pourrez quand même la conduire 365 jours par année!
