Une boîte manuelle sans embrayage, ça se peut!
De plus en plus de constructeurs automobiles abandonnent les boîtes de vitesses manuelles au profit des automatiques, qu’elles soient conventionnelles, à double embrayage ou à variation continue. Après tout, ces dernières sont devenues drôlement efficaces et même plus écoénergétiques.
Bref, la bonne vieille boîte manuelle est en voie d’extinction – du moins, telle que nous la connaissons aujourd’hui. Un autre type est présentement en développement. Que dites-vous d’une boîte manuelle sans pédale d’embrayage?
Hyundai en a fait l’annonce il y a quelques semaines et c’est une première dans l’industrie.
Le géant coréen affirme que sa « boîte manuelle intelligente » à six rapports offre tout le plaisir de la conduite avec un levier de vitesses sans le tracas et la difficulté de contrôler une troisième pédale, surtout dans le trafic urbain.
Voici comment ça fonctionne : tout d’abord, le module de commande de la boîte manuelle reçoit un signal du capteur d’intention intégré au levier de vitesses, indiquant que le conducteur désire changer de rapport. Il déclenche ensuite un actuateur à pression hydraulique et cette pression est transmise à un cylindre récepteur concentrique, qui s’en sert pour embrayer et débrayer.
Hyundai parle d’un système de changement de rapport fluide et transparent, mais on imagine que les conducteurs habitués à une vraie boîte manuelle auront besoin de temps pour s’y faire. Leur jambe gauche risque de bouger inutilement à plusieurs reprises au début!
La technologie est déjà prête et sera offerte avec le multisegment sous-compact Hyundai Venue commercialisé en Inde. Si la réponse des consommateurs est positive, elle pourrait s’étendre à d’autres marchés éventuellement. Seriez-vous preneur?
