
Quel VUS intermédiaire choisir pour remorquer?
Plusieurs personnes qui recherchent un VUS intermédiaire à trois rangées pour leur famille ont aussi une roulotte à tirer ou un bateau à transporter. Forcément, la capacité de remorquage est un critère important.
L’un d’entre eux nous disait justement hésiter entre un Hyundai Santa Fe XL et un Infiniti QX60 usagé pour remorquer son embarcation de 3 500 livres. Son budget : 25 000 $.
D’abord, un avertissement. Certains modèles de VUS ont une capacité maximale de 3 500 livres, mais dans ce cas-ci, ce serait trop juste et il faut les éliminer. Un VUS capable de tirer 5 000 livres est donc de mise.
Si le choix s’arrête sur les deux modèles identifiés ci-haut, notre recommandation serait l’Infiniti QX60.
Pourquoi? D’une part, son rendement énergétique est meilleur. Ensuite, son comportement routier en situation de remorquage est moins affecté. Le QX60 demeure plus stable, s’affaisse moins et ne semble pas trop souffrir avec une telle masse à l’arrière. Par surcroît, il propose un niveau de confort supérieur et une meilleure modularité au niveau de l’habitacle, chose que toute famille saura apprécier.
En revanche, plusieurs des produits Nissan et Infiniti ont connu des problèmes avec la boîte automatique à variation continue, qu’on retrouve dans le QX60. C’est un point à surveiller, assurément.
Et puisqu’on parle de modèles usagés, dépendamment de l’année, il se pourrait que la garantie originale d’Infiniti soit déjà expirée alors que celle de Hyundai demeure valide pour quelque temps encore. On imagine que ce genre d’achat est fait en pensant à long terme, donc il serait sage de considérer une garantie prolongée pour le QX60 afin d’éviter de gros frais en cas de bris mécanique.
Tout ceci étant dit, ni l’un ni l’autre ne serait notre premier choix si l’on magasinait pour un VUS intermédiaire à trois rangées pour remorquer. Un Honda Pilot 2015, par exemple, serait beaucoup plus judicieux – bien construit, éprouvé et fiable. Et n’oublions pas le Nissan Pathfinder, une machine solide capable de remorquer jusqu’à 6 000 livres.