Que faut-il savoir de la Toyota Prius 2019?
La plus récente génération de la Toyota Prius a été récemment annoncée et elle nous arrive avec de nouvelles fonctionnalités fort intéressantes. Cette hybride lancée il y a 20 ans est reconnue au travers du globe et ce n’est pas pour rien! Elle est fiable, économique et polyvalente. Alors que demander de plus pour l’édition 2019? Voici la toute nouvelle Toyota Prius 2019 en cinq points!
Prius AWD-e
Offerte pour une première fois équipée d’une transmission intégrale, la Prius AWD-e utilise un moteur électrique qui alimente les roues arrière. Avec ce système, la voiture dispose d’une adhérence aux quatre roues jusqu’à une vitesse de 70 km/h.
Consommation dérisoire
Fidèle à sa réputation, la Prius continue de briller par sa cote de consommation faible. Selon Ressources naturelles Canada, la Prius 2019 n’affiche une consommation combinée ville/route que de 4,4 L/100 km et des émissions de CO2 de 105 g/km. Même la déclinaison équipée d’un rouage intégral nous présente une cote de consommation intéressante avec une moyenne combinée de 4,7 L/100 km et une émission de CO2 de l’ordre de 109 g/km.
Toyota Safety Sense
Depuis quelques années déjà, la Prius est équipée d’une suite d’aides à la conduite connue sous le nom de Toyota Safety Sense. Tout comme dans bon nombre d’autres modèles de la marque asiatique, cet ensemble comprend une alerte de sortie de voie, une détection des piétons, un freinage autonome d’urgence, un régulateur de vitesse adaptatif et des feux de route automatiques.
Prius, Prime, c et v : une petite famille
Depuis le lancement de la Prius originale il y a 20 ans, la famille s’est agrandie. Aujourd’hui, on retrouve la Prius originale, la Prius v, la Prius c, la Prius Prime et maintenant la Prius AWD-e. Notez cependant que la Prius v a été abandonnée après l’année-modèle 2018.
Abordable, comme toujours!
Sur le marché, la Prius se positionne encore parmi les voitures hybrides les plus accessibles. Effectivement, la Prius 2019 se détaille à partir de 27 990 $ avant les frais de transport et de préparation, et sa variante AWD-e est 1 000 $ plus cher. À titre comparatif, la Honda Insight et la Hyundai IONIQ hybride sont respectivement offertes à partir de 27 990 $ et 24 399 $.
