Nissan Murano 2009-2014 : ce que vous devez savoir
Jusqu’à tout récemment, les multisegments intermédiaires à deux rangées n’étaient pas si nombreux sur le marché. Chevrolet a ajouté le Blazer et Honda, le Passport, offrant aux consommateurs un peu plus de choix.
Le Nissan Murano fait partie des vétérans de ce créneau, lui qui existe depuis 2003. Est-ce un bon achat dans l’usagé? Voici ce que vous devez savoir à propos de l’ancienne génération, par exemple.
En termes de design, ce modèle ressemble beaucoup au Murano original – à part la calandre – mais beaucoup moins à celui de troisième génération (2015-présent), dont le look est nettement plus audacieux. Les plus grandes améliorations avaient surtout été apportées à l’habitacle et à l’équipement.
Un des points forts du Murano est certainement son V6 de 3,5 litres, un moteur reconnu pour son rendement, mais également pour sa fiabilité. D’ailleurs, c’est encore lui qu’on retrouve sous le capot actuellement. Développant 260 chevaux et 240 livres-pied de couple, il est jumelé à une boîte automatique à variation continue (qui optimise l’économie d’essence) et à un rouage intégral de série (sauf en 2014, année où Nissan a ajouté une version de base à traction).
Certains propriétaires de Murano ont rencontré des problèmes avec cette boîte de vitesses, comme plusieurs autres clients chez Nissan, d’ailleurs. Validez son bon fonctionnement lors de votre essai et par le biais d’un rapport d’inspection mécanique.
En ce qui concerne le comportement routier du Murano, on peut dire qu’il s'apparente à celui d'une voiture. La maniabilité est bonne et le véhicule démontre une belle agilité. En même temps, sa sécurité ne fait pas de doute en conduite hivernale et ses qualités hors route ne sont pas négligeables. N’oublions pas non plus qu’il peut remorquer des charges de 3 500 livres.
Sans être le plus gros de la catégorie, le coffre de l’ancien Murano affiche un volume intéressant de 895 litres. En rabattant les dossiers arrière, on obtient 1 812 litres. Du côté de l’équipement, la liste des commodités est souvent plus longue que celles des Hyundai Santa Fe, Ford Edge et Kia Sorento de l’époque.
Mentionnons enfin que six rappels ont été émis au Canada concernant le Murano 2009 à 2014. Ils sont toutefois relativement mineurs, à part peut-être celui qui vise une fuite possible du liquide de servodirection. Assurez-vous que les correctifs recommandés par Nissan ont tous été apportés à l’exemplaire qui vous intéresse. Par ailleurs, portez une attention aux plastiques intérieurs, car ceux-ci avaient tendance à s’égratigner facilement.
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