Mazda MX-5 : quelle version choisir?
L’hiver arrive à peine et vous rêvez déjà à la prochaine saison chaude? Vous comptez profiter de toutes les fins de semaine ou de vos beaux jours de retraite pour vous amuser sur la route? Eh bien, vous devriez définitivement songer à une voiture comme la Mazda MX-5, en particulier la dernière génération lancée en 2016.
Ce petit roadster est un véhicule moderne dont la conduite est la plus pure qui soit. Courte et légère, la MX-5 fait preuve d'une agilité déconcertante. En clair, le plaisir au volant ne manque jamais!
Et rappelons aussi que depuis 2019, la puissance a augmenté. En effet, la cavalerie de son petit moteur atmosphérique à quatre cylindres de 2,0 litres est passée de 155 à 181 chevaux. C’est un luxe auquel il est bien difficile de résister.
Maintenant, une question se pose : devriez-vous choisir un modèle à toit souple ou un autre à toit rigide (appelé RF pour Retractable Fastback)?
Bien évidemment, les puristes vous diront d’opter pour le toit souple. Celui-ci s’ouvre et se referme en un tournemain – littéralement, car une seule main suffit pour compléter l’exercice. Il est difficile d’imaginer un système plus convivial.
Certes, le toit rigide confère à la MX-5 un look de coupé sublime. En revanche, lorsque viendra le temps de remplacer le mécanisme électrique, il faudra débourser plus d’argent que pour remplacer un traditionnel toit souple. Par surcroît, bien qu’on puisse croire le contraire, la MX-5 RF demeure passablement bruyante lorsque le toit rigide est monté. Aussi, il est important de savoir que la différence de prix est non négligeable. C’est vrai tant du côté du neuf que de l’usagé.
Ah, dernière chose : vous devriez choisir sans hésiter un exemplaire avec boîte manuelle. Étagée sur six rapports, celle-ci contribue largement au plaisir que procure la mignonne MX-5.
