Le Toyota FJ Cruiser, une alternative moins chère au nouveau Bronco

Le nouveau Ford Bronco 2021 vous fait rêver? Vous n’êtes pas le seul, bien sûr! La compagnie a magnifiquement ressuscité un classique nord-américain en lui donnant un look original et des attributs qui rendent jaloux même le Jeep Wrangler.

Déjà, par contre, il est victime de son succès : la liste d’attente pour en avoir un continue de s’allonger de semaine en semaine.

Laissez-nous donc vous parler d’un véhicule qui ressemble beaucoup à ce Bronco, qui a fait ses preuves en matière de capacités et de fiabilité, qui coûte moins cher et qui peut s’avérer plus facile à dénicher : le Toyota FJ Cruiser.

Vous l’aviez oublié celui-là? Pourtant, c’est un solide VUS intermédiaire qui a connu une carrière respectable de 2006 à 2014. Inspiré d'un ancien modèle de Toyota, le Land Cruiser FJ40 des années 1960, il partageait plusieurs éléments mécaniques et structuraux avec la camionnette Tacoma.

Pour animer ce jouet grandeur nature, Toyota avait choisi un moteur V6 de 4,0 litres développant 260 chevaux et 271 livres-pied de couple. Une boîte manuelle à six rapports ou une automatique à cinq rapports contrôlait la puissance avec l’aide d’un système à quatre roues motrices à prise temporaire. Ce groupe motopropulseur permettait de remorquer jusqu’à 5 000 livres (2 268 kilos), mais il avait tendance à consommer beaucoup d’essence, surtout pour s’amuser en dehors de la route. Prévoyez facilement plus de 13 L/100 km.

L’extérieur du FJ Cruiser comprenait un toit blanc contrastant surmonté d’un porte-bagages pratique pour les excursions ainsi que des pneus tout-terrain qui ne s’en laissaient pas imposer. L’accès à l’habitacle se faisait par deux grandes portières avant et deux demi-portières arrière qui s’ouvraient à contresens. En revanche, la faible surface vitrée était responsable d'une très mauvaise visibilité, rendant certaines manœuvres dangereuses.

Les ingénieurs de Toyota ont amélioré la suspension et la direction du FJ Cruiser en 2010 pour une conduite plus en douceur.

Étant donné l’âge du véhicule et l’usage que ses propriétaires en faisaient, il est difficile de vous dire combien vous devriez vous attendre à payer.

Si le FJ Cruiser vous intéresse, assurez-vous qu’il passe une inspection mécanique, que les portières ne soient pas endommagées (un rappel a été émis en raison de possible fissures) et que l’intérieur ne montre pas des signes d’usure excessive.