Le Honda HR-V est-il un modèle fiable?
Initialement lancé en 2015 pour l’année-modèle 2016, le Honda HR-V est un VUS sous-compact bâti à partir de la plateforme de la Fit et comportant plusieurs organes mécaniques empruntés à la Civic.
Les consommateurs l'apprécient pour son gabarit réduit et la disponibilité d’un rouage intégral. Le HR-V tire également son épingle du jeu en raison de son intérieur spacieux et plus pratique que celui de ses rivaux (merci au système Magic Seat aux places arrière).
Mais qu’en est-il de sa fiabilité?
La marque Honda est historiquement réputée pour être l’une des plus fiables de l’industrie automobile, sauf que bien des gens se posent des questions en voyant les ennuis que connaît le populaire CR-V, grand frère du HR-V.
Par exemple, des problèmes de rouille au niveau structurel affectent actuellement les modèles vendus entre 2007 et 2011. Plus récemment, on dénote des incidents de mélange d’essence dans l’huile du moteur sur les modèles 2017 à 2019, attribuables au moteur turbocompressé de 1,5 litre que l’on utilise aussi dans certaines versions de la Civic et de l’Accord.
Le petit HR-V exploite plutôt un moteur atmosphérique de 1,8 litre, qui développe 141 chevaux et un couple de 127 livres-pied. Il a toujours démontré une excellente fiabilité et c’est un véhicule fortement recommandable.
D’ailleurs, un seul rappel a été émis à son endroit par Honda Canada, affectant un très petit nombre d’exemplaires. Un problème avec les freins arrière peut faire en sorte que des bulles de gaz se forment dans le liquide de freinage. La pédale de frein peut alors devenir spongieuse, ce qui compromet l’efficacité du freinage. Le remède est toutefois simple : les concessionnaires n’ont qu’à purger les freins arrière.
Bien sûr, comme pour tout véhicule usagé, une inspection mécanique complète du HR-V est recommandée, mais de façon générale, vous pouvez acheter ce véhicule en toute confiance et il vous rendra de loyaux services.
