La vérité sur les voitures qui amplifient le son du moteur
Germain Goyer

La vérité sur les voitures qui amplifient le son du moteur

30 novembre 2020 — Écrit par Le Guide de l'auto

En attendant que les véhicules électriques ne s’emparent complètement de nos routes, l’un des plaisirs que trouvent les conducteurs provient du son émis par le moteur à combustion sous le capot et par les sorties d’échappement à l’arrière.

Avec les progrès technologiques, les moteurs sont toutefois devenus plus sophistiqués et silencieux que jamais, ce qui pose problème quand il est question d’un bolide à vocation de performance. Pour remédier à la situation, de plus en plus de constructeurs automobiles installent des systèmes qui amplifient le son du moteur perçu dans l’habitacle.

On observe ce phénomène depuis quelques années. Certaines voitures font jouer le son du moteur dans les haut-parleurs de l’habitacle, particulièrement en mode « sport » ou « performance ». Ça peut paraître bizarre, surtout pour quelqu’un qui a l’oreille moindrement fine.

Le journaliste Marc-André Gauthier du Guide de l’auto nous donne des explications.

« L’insonorisation des voitures a fait des bonds de géant. Portes scellées, verre plus épais, déflecteur de turbulences, silencieux plus efficaces, il y a beaucoup de dispositifs qui visent à rendre nos voitures plus silencieuses et plus coupées du monde extérieur, dit-il. Par conséquent, on entend moins le son du moteur. »

Or, bien des amateurs recherchent ces sensations auditives, particulièrement au volant d’une voiture sportive. Ça fait partie de l’expérience, quoi! Retransmettre le son du moteur dans l'habitacle par l’entremise des haut-parleurs est un remède qu’ont trouvé plusieurs constructeurs. 

« Volkswagen, par exemple, a développé un système d’amplification du son baptisé Soundaktor, raconte Marc-André Gauthier. Dans ce cas précis, il est composé de haut-parleurs attachés au coupe-feu, qui simulent le son du moteur dans l’habitacle. Il est employé sur plusieurs véhicules sportifs comme la Golf GTI et la Jetta GLI. Mais d’autres manufacturiers ont des systèmes similaires. Chez Ford, on envoie le son du moteur dans des haut-parleurs depuis la Mustang 2015! »

Et non, les véhicules électriques ne seront pas totalement silencieux non plus. Dans certains endroits de la planète comme en Europe, des lois existent déjà pour forcer ces véhicules à émettre un son qui alerte les passants de leur présence. Ce sera le cas chez nous aussi, éventuellement.

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