La Toyota Supra 2020 en 5 points

Toyota a récemment ressuscité son modèle sportif phare, la Toyota Supra. Elle a attiré beaucoup d’attention au cours des derniers mois, c’est le moins qu’on puisse dire! Cette voiture athlétique a connu ses heures de gloire dans les années 80 et 90 alors qu’on l’a aperçu dans plusieurs grandes productions hollywoodiennes. La Supra de 5e génération renaît après 15 ans d’absence. Voici cinq choses essentielles à retenir à son sujet.

Un moteur six cylindres et un turbo!
La toute nouvelle Supra est mue par un moteur à six cylindres en ligne turbocompressé de 3,0 litres. Celui-ci développe un généreux 335 chevaux ainsi qu’un couple de 365 livres-pied. Jumelée à une boîte automatique à huit rapports, cette motorisation permet à la Toyota GR Supra 2020 de passer de 0 à 96 km/h en 4,1 secondes et d’atteindre une vitesse maximale limitée électroniquement à 250 km/h. Pas mal, n’est-ce pas?

Une plateforme partagée
Cette nouvelle Supra n’est pas aussi exclusive qu’elle y paraît. En réalité, plusieurs éléments mécaniques, esthétiques et électroniques sont partagés avec la dernière BMW Z4. Effectivement, on retrouve le même moteur, le même design intérieur et le même système d’infodivertissement que chez la nouvelle Z4. Certaines mauvaises langues pourraient même affirmer que le design de la carrosserie est identique!

Pas de boîte manuelle?
Quoiqu’on offre une boîte automatique à huit rapports prometteuse, on ne propose malheureusement pas de boîte manuelle. Les puristes seront déçus! Cela étant dit, il n’est pas impossible de voir une boîte manuelle s’ajouter si la voiture connaît un grand succès. On peut rêver, n’est-ce pas?

Un différentiel « actif », ça mange quoi en hiver?
Selon le manufacturier asiatique, le différentiel actif modulera la répartition du couple sur les roues arrière, ce qui se reflètera assurément sur le dynamisme de la conduite.

Une première GR Supra vendue 2 millions de dollars!
Mise à l’encan dans l’état de l’Arizona par la firme Barrett-Jackson, la Supra qui porte le numéro de série 20201 a finalement été vendue pour 2,1 M$ US, soit environ 2,8 M$ canadiens! Notons au passage qu’une Supra 2020 « Launch Edition » ne coûte que 56 180 $ US…