La Toyota Matrix, voiture à hayon ou VUS sous-compact?
La Toyota Matrix nous a quittés en 2014 après une douzaine d’années de loyaux services. C’est dommage. Bon, elle avait un intérieur somme toute rudimentaire à l’époque, mais si elle avait continué d’évoluer, elle se positionnerait avantageusement par rapport à certains « VUS » sous-compacts d’aujourd’hui.
D’abord, rappelons quelques faits. Deux moteurs à quatre cylindres figuraient au menu de la Toyota Matrix : celui de 1,8 litre développait 132 chevaux, alors que l’autre de 2,4 litres fournissait 158 chevaux. On retrouvait le second dans la version XRS, plus sportive, ainsi que dans la Matrix AWD. Eh oui, la compacte à hayon proposait un rouage intégral… contrairement à l’actuel Toyota C-HR!
Avec ses quatre roues motrices, la Matrix devenait une voiture très utile, capable d’amener son propriétaire où il le désire en toute sécurité. Il serait faux de prétendre qu’elle pouvait suivre une Subaru Impreza dans la neige, mais son comportement routier était franchement intéressant.
À ce sujet, n’oublions pas la suspension avant de type MacPherson, réglée plus sportivement dans la XRS, et la suspension indépendante à l’arrière, de série sur les Matrix XRS et AWD.
Vrai, sa garde au sol était un peu moins généreuse que les VUS et multisegments sous-compacts modernes, mais la polyvalence était tout de même au rendez-vous. On pouvait par exemple l’équiper de longerons de toit, tandis que son coffre pouvait contenir 561 litres de bagages, voire 1 399 litres une fois les dossiers arrière repliés.
En comparaison, le Toyota C-HR (144 chevaux) affiche un volume utilitaire de 541 litres. Dans le cas du Hyundai Kona (146 chevaux), on parle de 544 litres. Avec le Mazda CX-3 (148 chevaux), c’est 504 litres.
En somme, la Toyota Matrix était—et reste encore—un véhicule qui séduit par ses dimensions, sa solidité, sa facilité d’entretien, sa durabilité, sa fiabilité sans bornes et son rouage intégral optionnel. Jetez un coup d’œil à l’inventaire de Matrix usagées à vendre sur Occasion en Or!
