Kia Sorento usagé : quel moteur choisir?
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Kia Sorento usagé : quel moteur choisir?

19 octobre 2020 — Écrit par Le Guide de l'auto

Les familles à la recherche d’un VUS intermédiaire et qui veulent en avoir beaucoup pour leur argent ont tout intérêt à considérer le Kia Sorento, qu’il soit neuf ou usagé. Étant donné la plus faible valeur de revente des produits de cette marque coréenne, il est avantageux d’opter pour un modèle âgé de trois ou quatre ans.

Disons que vous jetez votre dévolu sur un Kia Sorento 2016. Serait-il préférable d’y aller avec le moteur à quatre cylindres de 2,4 litres, celui de 2,0 litres avec turbocompresseur ou encore le V6 de 3,3 litres?

Trop de choix, c’est quand même mieux que pas assez, avouez! Le premier génère 185 chevaux et 178 livres-pied de couple – un rendement suffisant pour des conducteurs pas pressés qui n’ont pas besoin de grandes performances et qui aiment ne pas trop dépenser à la pompe.

Le moteur turbo développe 240 chevaux ainsi qu’un couple de 260 livres-pied accessible à bas régime, tandis que le V6 de 3,3 litres (exclusif aux versions à sept places du Sorento) produit 290 chevaux et 252 livres-pied de couple. Chacun, en passant, est jumelé à une boîte automatique à six rapports.

Comment se comportent-ils sur la route? Eh bien, le moteur turbo est un peu plus nerveux et en même temps 10% plus économe d’essence, mais le V6 a clairement l’avantage dans les accélérations et sur les reprises. On peut également avancer qu’une motorisation de plus grosse cylindrée dépourvue d’un turbocompresseur risque d’être moins problématique à long terme. Par surcroît, avec deux sièges additionnels, les versions équipées du V6 sont plus pratiques, si c’est un facteur pour vous.

L’idéal, bien sûr, c’est de faire l’essai des trois moteurs afin de comparer par vous-même leurs réactions. Assurez-vous que l’exemplaire qui vous intéresse le plus passe une inspection mécanique en bonne et due forme avant de procéder à l’achat.

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