Infiniti G35 et G37 2007-2013 : ce que vous devez savoir
Les modèles Infiniti G35 et G37 ont été les premières voitures nippones à s'attaquer avec grand succès à celles qui font référence, les BMW de Série 3. Elles doivent beaucoup leur réputation à l’excellence de leur moteur V6 et à leur silhouette intemporelle qui, encore aujourd’hui, séduisent les amateurs.
Si cette compacte de luxe vous intéresse, voici en gros ce que vous devez savoir avant d’acheter…
La génération lancée pour l’année-modèle 2007 a démarré avec la berline G35, nommée ainsi en raison de son V6 de 3,5 litres développant 306 chevaux. Un an plus tard, Infiniti a ajouté le coupé G37, puis ensuite le cabriolet G37, tous deux renfermant un V6 de 3,7 litres. Leur puissance s’élevait entre 325 et 330 chevaux, de quoi faire rougir les Allemandes plus dispendieuses.
Finalement, à partir de 2009, toute la gamme incluant la berline portait l’appellation G37. Une version haute performance du coupé, la G37 IPL, s’est amenée en 2011 avec 348 chevaux. À l’inverse, la berline a ajouté une version de base à moteur V6 de 2,5 litres, la G25 de 218 chevaux. C’était aussi le choix de ceux qui voulaient sauver un peu d’essence – on dit bien « un peu ».
On retrouvait cette voiture avec une propulsion ou un rouage intégral, de même qu’une boîte manuelle à six rapports ou une automatique à cinq rapports. Rapidement, Infiniti a remplacé cette dernière par une boîte à sept rapports, plus efficace.
De façon générale, l’Infiniti G35/G37 est assez fiable et coûte moins cher à entretenir que ses rivales allemandes ou suédoises. Trouver des pièces de remplacement ou des accessoires s’avère facile. Au niveau des rappels, on en compte seulement deux et ils sont négligeables.
En terminant, assurez-vous que l’exemplaire qui vous intéresse passe le test de l’inspection mécanique (notamment pour ce qui est du fonctionnement de la boîte automatique), du rapport Carfax (pour l’historique des accidents et réclamations) et du rapport du RDPRM (pour les droits de propriété).
Vous profiterez d’une voiture compacte de luxe à la fois sportive et confortable qui paraît encore très bien de nos jours. Pas surprenant que les actuelles Infiniti Q50 et Q60 lui ressemblent!
