Honda veut réduire ses modèles
Ceux qui sont habitués aux produits de Honda doivent se préparer à une série de changements majeurs dans les prochaines années. En effet, le PDG du constructeur nippon, Takahiro Hachigo, a récemment donné beaucoup de détails concernant l’avenir de la marque et de sa gamme.
Dans un premier temps, Honda souhaite rationaliser le nombre de modèles et de versions disponibles à l’échelle mondiale pour n’en conserver que le tiers. Hachigo expliquait que certains modèles régionaux similaires seront éliminés et consolidés afin de créer des modèles plus appropriés pour un ensemble de régions.
Malheureusement, il est encore trop tôt pour savoir lesquels subiront le couperet au Canada.
À l’heure actuelle, Honda vend chez nous cinq voitures (Fit, Civic, Accord, Insight, Clarity), quatre véhicules utilitaires sport (HR-V, CR-V, Passport, Pilot), une fourgonnette (Odyssey) et une camionnette (Ridgeline). Dans le cas de la Civic, sa popularité vient en partie du fait qu’elle propose une variété de modèles répondant à tous les goûts et à tous les budgets : berline, coupé et hayon, versions de base, Civic Si et Civic Type R.
Par ailleurs, une nouvelle plateforme mondiale appelée « Architecture Honda » sera implantée afin de maximiser l’efficacité du développement des véhicules et d’accroître le partage des composants. Si vous suivez l’actualité automobile, vous savez que Toyota et Subaru, pour ne nommer que ceux-là, ont adopté une stratégie identique au cours des dernières années.
Le premier véhicule construit sur cette nouvelle plateforme sera un modèle mondial que Honda nous annonce pour 2020. Hachigo n’a pas voulu dévoiler son identité. La Civic et le CR-V actuels ont respectivement été lancés pour 2016 et 2017, alors il serait logique que l’un d’eux parte le bal. Parions sur la Civic, qui est un peu plus ancienne et qui se voit menacée sérieusement par les nouvelles Toyota Corolla et Mazda3.
Enfin, Honda annonce que son plan d’électrification se concentrera principalement sur la technologie hybride et que celle-ci s’étendra éventuellement à l’ensemble du catalogue. Aucun mot concernant des hybrides rechargeables ni des modèles entièrement électriques.
