Étude : les véhicules les plus dangereux sur la route

C’est un fait : certaines voitures ne sont pas aussi sécuritaires que les autres et elles mettent plus en danger leurs occupants lors d’une collision. D’ailleurs, une nouvelle étude de la firme de recherche américaine iSeeCars.com nous apprend que le taux d’accident mortel des voitures sous-compactes et des voitures sport est environ le double de la moyenne.

Pour en arriver à cette conclusion, le site a analysé les décès survenus à bord de véhicules des années-modèles 2013 à 2017, puis a identifié ceux qui avaient subi le plus d’accidents mortels en tenant compte du kilométrage parcouru.

Voici donc une liste des véhicules les plus dangereux sur la routeselon ces statistiques.

1. Mitsubishi Mirage
   La sous-compacte japonaise est non seulement l’une des voitures les moins chères au pays, mais aussi la moins puissante (78 chevaux). Elle manque de dispositifs de sécurité de pointe et a obtenu la moins bonne note possible aux tests de collision frontale de l’IIHS.
2. Chevrolet Corvette
   Les voitures sport de luxe comme la Corvette ne subissent pas de tests de collision et ne reçoivent pas de cotes de sécurité. Bien souvent, les conducteurs se laissent un peu trop aller…
3. Honda Fit
   La sportive Fit a beau être l’une des sous-compactes les plus spacieuses et polyvalentes sur le marché, mais elle affiche aussi l’un des plus hauts taux de mortalité sur la route en fonction du kilométrage parcouru.
4. Kia Forte
   La génération précédente (2014-2018) est en cause ici. Rappelons que la Forte a été complètement revue pour 2019 et qu’elle est disponible avec les assistances de maintien de voie et d'évitement de collision frontale ainsi que le détecteur de présence dans les angles morts.
5. Chevrolet Spark
   La minuscule Sparktrouve le moyen d’intégrer 10 coussins gonflables de série, mais compte tenu de son gabarit, elle se faufile aisément dans les angles morts des autres véhicules plus gros et plus lourds. Ce n’est jamais elle qui a le dessus lors d’une collision.
6. Subaru BRZ
   Ce coupé sport est le seul modèle de Subaru à ne pas compter sur le rouage intégral symétrique de la marque, ce qui peut expliquer pourquoi certains conducteurs perdent le contrôle et subissent un accident.
7. Nissan 370Z
   Lancée en 2009, la 370Z est de loin l’un des modèles les plus vieux au Canada dans sa forme actuelle. L’absence flagrante de dispositifs de sécurité de pointe continue de poser problème.
8. Nissan Versa Note
   La grande sœur de la Micra est l’une des plus grosses sous-compactes sur le marché, mais pas assez grosse – et sécuritaire – pour empêcher les clients potentiels de faire le saut dans le nouveau multisegment Kicks. D’ailleurs, la Versa Note ne reviendra pas en 2020.
9. Kia Rio
   La Rio a été complètement redessinée pour 2018. En optant pour un exemplaire de l’ancienne génération, vous ne profiterez pas des améliorations importantes de Kia sur le plan de la sécurité.
10. Dodge Challenger
    Avec un muscle car puissant et capable d’exécuter autant d’actes de folie, ce n’est pas étonnant que les conducteurs veulent s’amuser et repousser les limites, même s’il y a parfois un prix à payer.