Chevrolet Equinox 2010-2017 : ce que vous devez savoir
Après sa grande restructuration de 2009, General Motors avait besoin de modèles solides pour assurer une bonne relance. Le Chevrolet Equinox de deuxième génération a bien répondu à l’appel et s’est vite hissé dans le top 3 des modèles les plus populaires de la marque à la croix dorée en Amérique du Nord, derrière la camionnette Silverado et la berline Cruze.
Les VUS étant extrêmement en demande ces temps-ci, il y a des chances que vous considériez un modèle comme l’Equinox, surtout si vous recherchez un prix abordable. Voici en gros ce que vous devez savoir au sujet de l’ancienne génération, commercialisée de 2010 à 2017.
D’abord, la refonte du design extérieur a fait le plus grand bien à l’Equinox. Le style de la calandre et les lignes de la partie arrière sont encore très semblables à ce qu’on voit sur les exemplaires neufs d’aujourd’hui. Sur le plan structurel, la plateforme se voulait aussi plus rigide que la précédente version.
Les deux moteurs que vous verrez sous le capot de cet Equinox sont un quatre-cylindres de 2,4 litres développant 182 chevaux et un V6 de 3,0 litres qui génère 264 chevaux. Ce dernier permettait d’augmenter la capacité de remorquage de 1 500 à 3 500 livres, alors pensez-y si vous avez une roulotte.
L’unique boîte de vitesses au menu était une automatique à six rapports. Bien entendu, Chevrolet offrait le choix entre deux et quatre roues motrices.
Pour l’année-modèle 2013, un nouveau V6 de 3,6 litres s’est amené, sa puissance atteignant 301 chevaux. C’est plus qu’une vaste majorité de concurrents, soit dit en passant.
Pour ce qui est de l’espace de chargement, le coffre peut contenir 889 litres. On obtient toutefois 1 803 litres lorsque la banquette est repliée.
Une mise à jour esthétique a été apportée à l’Equinox pour 2016 : calandre redessinée, nouveaux feux arrière, nouvelles jantes ainsi qu’une planche de bord plus moderne et ergonomique comprenant un écran tactile de sept pouces avec caméra de recul.
Les forces de ce VUS demeurent le confort des sièges, l’économie d’essence et la souplesse du roulement.
Notons en terminant qu’une dizaine de rappels ont été émis pour cette génération du Chevrolet Equinox, tous relativement mineurs. Le plus important est sans doute celui qui vise les coussins gonflables latéraux, qui pourraient mal se déployer en raison d’un bris du dispositif de gonflage.
