Audi Q5 2009-2017 : ce que vous devez savoir
Les VUS compacts sont très populaires tant du côté des marques d’entrée de gamme que des marques de luxe. Parmi ces dernières, Audi fait belle figure depuis plus d’une décennie avec son Q5, l’un des modèles les plus vendus de la catégorie.
Ce n’est pas surprenant si autant de gens l’adoptent. Il s’agit d’un véhicule extrêmement bien construit et raffiné, avec un design qui a de la classe et une conduite équilibrée qui convient admirablement à nos routes.
Vous songez à un Q5 usagé? Voici ce que vous devez savoir sur la première génération, commercialisée de 2009 à 2017…
L’Audi Q5 s’est amené sur le marché nord-américain comme une version plus petite du Q7, avec un V6 de 3,2 litres, une boîte automatique à six rapports et bien sûr le fameux rouage intégral quattro qui assure une tenue de route stable et dynamique en toute saison.
Doté d’une puissance de 270 chevaux et d’un couple de 243 livres-pied, ce moteur s’avère puissant et doux à la fois. Il est capable de remorquer jusqu’à 2 000 kilos (4 400 livres), ce qui l’avantage par rapport à ses nombreux rivaux de la même époque.
Pour remédier à sa consommation d’essence moyenne peu enviable de 11,9 L/100 km, Audi a ajouté à la gamme du Q5 pour 2012 un moteur turbocompressé à quatre cylindres de 2,0 litres. En échange de 211 chevaux et d’un couple de 258 livres-pied, celui-ci brûle 10,7 L/100 km avec l’aide d’une boîte automatique à huit rapports au lieu de six. La capacité de remorquage est demeurée intacte. Seul bémol : de l’essence super est recommandée.
L’espace de chargement dans le Q5 de première génération est un peu plus faible que chez la concurrence, s’élevant à 821 litres avec les dossiers arrière en place et à 1 614 litres lorsqu’on rabat les dossiers.
L’année-modèle 2013 a apporté plusieurs changements, notamment de bonnes retouches esthétiques et même une version hybride impressionnante de 245 chevaux et 354 livres-pied qui requière 9,1 L/100 km en moyenne.
Un peu plus tard, un SQ5 résolument sportif a fait son apparition avec un V6 surcompressé de 3,0 litres générant 354 chevaux et un couple de 347 livres-pied. Des chiffres tout aussi remarquables accompagnent le Q5 TDI offert pendant un certain temps, mais compte tenu du scandale des moteurs diesel du groupe Volkswagen, ce modèle est à éviter (d’ailleurs, sa valeur de revente a fondu considérablement).
En terminant, mentionnons que les coûts d’entretien sont plus élevés que la moyenne et que 13 rappels ont été émis pour l’Audi Q5 2009 à 2017. Ceux-ci touchent notamment les coussins gonflables, la pompe de liquide de refroidissement, la pompe à carburant, le toit ouvrant et quelques systèmes électriques. Assurez-vous que tous les correctifs nécessaires ont été appliqués au modèle qui vous intéresse et qu’une inspection mécanique complète a été effectuée.
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