Acheter une Saab usagée, une bonne idée?
Le Guide de l'Auto

Acheter une Saab usagée, une bonne idée?

29 mars 2021 — Écrit par Le Guide de l'auto

La marque suédoise Saab a quitté le marché nord-américain au début des années 2010 alors que General Motors l’a vendue à la compagnie néerlandaise Spyker. Connue pour son style distinctif, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, Saab n’était pas un très gros vendeur, mais elle a su charmer une certaine clientèle avide de voitures européennes.

Que reste-t-il de Saab au Québec en 2021? Pas grand-chose. Il faut quand même faire de bonnes recherches pour dénicher des exemplaires à vendre.

Est-ce une bonne idée de considérer une Saab d’occasion? Soyons honnête, il s’agit d’un gros pari. Certes, les véhicules de la marque étaient bien construits dans l’ensemble et pouvaient durer longtemps avec un bon entretien, mais leur fiabilité n’était pas reluisante.

Ensuite, l’accès à des pièces d’origine est compliqué et souvent dispendieux. Les concessionnaires GM ont continué à offrir du service et à honorer les garanties, mais ils vous seront d’une bien moins grande aide ces jours-ci. Trouver un technicien qui s’y connaît en Saab est de plus en plus difficile.

Étant donné la piètre valeur résiduelle, une Saab usagée ne devrait pas coûter cher, mais ça signifie aussi que vous la garderez jusqu’à sa mort, car il sera impensable de la revendre ensuite.

Quels sont les modèles qui étaient disponibles au juste à l’époque? Commençons par les deux berlines, la compacte 9-3 et l’intermédiaire 9-5. La première offrait une version familiale. Parmi leurs points forts, des moteurs turbo sophistiqués, une faible consommation de carburant, un rouage intégral sophistiqué (XWD) et une bonne tenue de route.

Ensuite, il y avait la petite Saab 9-2x, une compacte à hayon dérivée de la Subaru Impreza, mais un peu plus luxueuse. Sportive, maniable et stable, elle souffrait en revanche d’un roulement sec et de places arrière étriquées.

Finalement, le VUS Saab 9-7X était un cousin des Chevrolet Trailblazer et GMC Envoy, assemblé d’ailleurs au même endroit. Il offrait un choix de trois moteurs et un bon confort (sauf à l’arrière), mais c’était clairement le moins Saab de la famille.

Bref, on recommande l’achat d’une Saab usagée uniquement si vous êtes un inconditionnel de la marque qui désire se remémorer de bons souvenirs ou ajouter une voiture à sa collection.

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