Ram 2500 2026

Ram 2500 Rebel 2026 Crew Cab (caisse 6 pi 4 po) Cummins 6,7 L + préparation sellette/col-de-cygne

La meilleure garantie motopropulseur de l'industrie (RAM 2026)

Chaque Ram 2026 est couvert par une garantie limitée motopropulseur de 10 ans ou 160 000 km (selon la première éventualité). Une tranquillité d'esprit rare dans le segment, particulièrement pertinente quand on magasine un camion diesel Heavy Duty.

Introduction directe

Le Ram 2500 Rebel 2026, c'est le parfait mélange entre style robuste, capacité de travail et confort au quotidien. Dans cette configuration noir nacré Crystal avec sièges baquets en cuir noir, il affiche une présence sérieuse et une finition à la hauteur de son gabarit.

Sous le capot, le Cummins 6,7 L turbo diesel est pensé pour ceux qui tractent, transportent et roulent longtemps, souvent. Ajoutez la caisse de 6 pi 4 po et la préparation sellette/col-de-cygne, et vous obtenez un camion prêt pour les remorques qui comptent.

Un Rebel pour les entrepreneurs, les propriétaires de roulotte et les passionnés qui veulent un vrai Heavy Duty sans compromis.

Points forts à retenir

• Moteur Cummins 6,7 L turbo diesel + boîte automatique TorqueFlite 8 vitesses
• Préparation sellette/col-de-cygne : prêt pour remorquage heavy
• Capacité de remorquage : 18 700 lb (selon l'équipement)
• Charge utile : 2 160 lb
• PNBV : 9 900 lb (4 490 kg) : avantage pratique pour plusieurs entreprises au Québec (voir section ci-dessous)
• Sièges baquets en cuir + équipements Rebel Niveau 1
• Avertisseur sonore de recul (pratique en zone de travail)

Remorquage et charge utile (chiffres de cette unité)

• Remorquage : 18 700 lb
• Charge utile : 2 160 lb
• Préparation sellette/col-de-cygne incluse : connectique et ancrages prévus pour l'installation d'un attelage de 5e roue ou d'une boule col-de-cygne, idéal pour les grosses remorques, les remorques à chevaux ou certaines roulottes.

PNBV 9 900 lb : un avantage concret au Québec (entreprises)

Avec un PNBV sous 10 000 lb (9 900 lb), ce type de camion est souvent moins contraignant pour certaines entreprises au Québec, notamment parce qu'il est généralement moins susceptible d'imposer un arrêt obligatoire aux contrôles routiers (selon la réglementation applicable et l'usage). Pour un acheteur commercial, c'est un point à considérer.

Options et ensembles (configuration)

Rebel Niveau 1 (équipement)

Comprend notamment :

• Console de pavillon haut de gamme
• Sièges baquets en cuir
• Poignées de porte couleur carrosserie
• Capot Sport Performance
• Entrée/démarrage mains libres (proximité)
• Rétroviseurs extérieurs GT4
• Tapis de plancher en caoutchouc
• Ouvre-porte de garage universel
• Essuie-glaces à détection de pluie
• Éclairage intérieur DEL (incluant lampes de pavillon)
• Commande automatique des feux de route
• Marchepieds/rock rails avec surface antidérapante
• Système audio premium 10 haut-parleurs
• Pédales à réglage électrique avec mémoire

Travail et remorquage

• Préparation sellette/col-de-cygne
• Avertisseur sonore de recul
• Configuration antipollution 50 États (pertinent surtout pour certains contextes d'homologation/usage hors Québec)

Style et équipements

Le Rebel se démarque par une signature plus musclée et hors-route qu'un 2500 traditionnel : look assumé, posture solide, et une personnalité taillée pour les chemins de gravier autant que pour le chantier. La robe Crystal Noir Étincel ajoute une touche premium sans enlever le côté dur à cuire.

Confort au quotidien

Avec la cabine Crew Cab, vous avez l'espace pour l'équipe, la famille, ou les deux. Les baquets en cuir donnent le ton : on est dans un camion Heavy Duty, oui… mais on n'a pas à se priver de confort quand on passe beaucoup d'heures derrière le volant.

Technologies et sécurité

Cette configuration met l'accent sur la commodité et la visibilité (éclairage DEL intérieur, feux de route automatiques, essuie-glaces à détection de pluie, avertisseur de recul). Ajoutez à ça l'approche Ram : une ergonomie pensée pour le travail, et une cabine qui reste agréable même quand la journée est longue.

Pourquoi acheter chez Daniel Paré Dodge Chrysler

• Une équipe qui connaît les camions Heavy Duty (remorquage, sellette, charges, besoins commerciaux)
• Des solutions simples et rapides pour le financement, incluant 2e chance au crédit au besoin
• Deux points de service sur la Rive-Sud pour vous accompagner, et une approche terrain orientée satisfaction
• Un inventaire varié pour tous les profils : du Ram fait pour travailler, au Jeep d'aventure, en passant par le Dodge axé performance et le Chrysler pensé famille

FAQ (questions avec réponses)

Ce Ram 2500 Rebel 2026 est-il un bon choix pour tracter une grosse remorque?
Oui. Avec 18 700 lb de capacité de remorquage (selon l'équipement) et la préparation sellette/col-de-cygne, il est clairement orienté vers le remorquage sérieux.

À quoi sert la préparation sellette/col-de-cygne?
Elle pré-équipe la caisse pour recevoir un attelage de 5e roue ou une boule col-de-cygne, avec les points de montage et connecteurs prévus pour une installation plus propre et plus efficace.

Quelle est la charge utile de cette unité?
La charge utile indiquée pour ce camion est de 2 160 lb.

Le PNBV de 9 900 lb, ça change quoi au Québec pour une entreprise?
Comme il est sous 10 000 lb, c'est souvent moins contraignant dans certains contextes d'exploitation (notamment contrôles routiers), selon la réglementation applicable et l'usage.

Le Cummins 6,7 L, c'est surtout avantageux pour quel type d'acheteur?
Pour ceux qui font du kilomét