Jeep Cherokee 2026

Véhicule neuf Véhicule neuf
85th Anniv. Edition | Toit pano | Hitch 3500l
1 228 km
Saint-Malachie
300 km
58 375 $

Spécifications

Kilométrage
300 km
Consommation
6,1 - 6,7 L/100km
Moteur
4L 1,6 litre turbo
Transmission
Automatique
Rouage
Traction intégrale
Puissance
210 hp
Couleur ext/int
Noir / Autre
Portes
4
Passagers
n.d.
Carburant
Essence
Remorquage max.
1 588 kg (3 500 lbs)
Catégorie
VUS

* Les données sont présentées à titre indicatif et peuvent varier en fonction de la version du modèle consulté.

Description

Numéro de stock: liq-ML-26244-S

Jeep Cherokee 85e Anniversaire 4X4 2026 : la capacité Jeep rencontre l'efficacité hybride

Le Jeep Cherokee 2026 revient entièrement repensé et, pour la première fois en Amérique du Nord, animé par une motorisation hybride. La version 85e Anniversaire célèbre les 85 ans de la marque avec des touches exclusives qui ne passent pas inaperçues. Sous le capot, un quatre-cylindres turbo de 1,6 litre épaulé par la technologie hybride conjugue vigueur au démarrage et sobriété sur la route. Avec son rouage à quatre roues motrices livré de série, il est taillé pour les hivers de la Beauce et les longues routes de la Chaudière-Appalaches. C'est un véhicule utilitaire intermédiaire qui refuse de vous faire choisir entre l'aventure et le quotidien.

Performance et conduite

Le coeur de ce Cherokee est un groupe motopropulseur hybride moderne. Le moteur turbocompressé de 1,6 litre travaille de pair avec un système électrique pour développer une puissance combinée de 210 chevaux et un couple de 230 livres-pied. Dans la vraie vie, ce couple se traduit par une réponse immédiate dès qu'on enfonce l'accélérateur, sans le temps mort qu'on associe parfois aux quatre-cylindres.

La transmission est une boîte à variation électronique (EVT). Contrairement à une transmission à variation continue traditionnelle, elle ne donne pas cette impression d'élastique : la montée en régime reste franche et la transition entre la propulsion électrique et thermique se fait en douceur. En conduite urbaine et à basse vitesse, le Cherokee circule souvent sur sa portion électrique, ce qui rend les déplacements feutrés et économiques.

Le comportement routier privilégie le confort et la confiance. La direction est légère mais précise, et l'ensemble se montre stable sur l'autoroute comme sur les routes secondaires sinueuses qu'on trouve un peu partout dans la région.

Conduite hivernale et capacité au Québec

C'est ici que ce Cherokee prend tout son sens pour un conducteur québécois. Le rouage à quatre roues motrices est livré de série, pas en option. Couplé au couple électrique disponible instantanément, il aide à s'extraire d'une entrée enneigée ou d'un stationnement glacé sans patinage prolongé.

Le système de gestion de la traction Selec-Terrain permet d'adapter le véhicule aux conditions du moment. On choisit le mode qui convient, qu'il s'agisse d'une chaussée détrempée, d'un chemin de gravier ou d'une bordée de neige, et l'électronique répartit l'effort en conséquence. Le mode automatique, lui, gère seul la situation et favorise l'efficacité lorsque la route est dégagée.

Pour le travail et les loisirs, ce Cherokee est équipé de l'ensemble de remorquage, ce qui porte sa capacité de remorquage jusqu'à 3 500 livres. C'est suffisant pour une petite remorque utilitaire, une remorque de motoneiges ou une roulotte légère, idéal pour profiter pleinement des fins de semaine en région.

Efficacité et autonomie

L'argument hybride n'est pas qu'un slogan. En conduite combinée, le Cherokee 2026 consomme environ 6,4 litres aux 100 kilomètres, une valeur remarquable pour un véhicule intermédiaire à quatre roues motrices. Le freinage régénératif récupère l'énergie habituellement perdue au freinage pour recharger le système, ce qui aide à abaisser la consommation en ville.

La conséquence concrète, c'est l'autonomie. Ce Cherokee peut parcourir jusqu'à environ 800 kilomètres avec un seul plein. Pour quelqu'un qui multiplie les déplacements entre la maison, le travail et le chalet, cela signifie moins d'arrêts à la pompe et plus de tranquillité d'esprit, surtout l'hiver lorsqu'on évite les détours.

Design extérieur et signature 85e Anniversaire

L'allure du nouveau Cherokee est volontairement carrée et assumée, fidèle aux racines de la marque tout en paraissant nettement moderne. La version 85e Anniversaire ajoute des éléments qui la distinguent du reste de la gamme.

Voici ce qui démarque cette édition à l'extérieur :

  • Des roues en aluminium de 20 pouces au fini oxyde d'acier, exclusives à l'édition anniversaire
  • Des décalques de portière et un écusson soulignant l'héritage de la marque
  • Des accents bleu agave qui rappellent la palette commémorative

Cette unité reçoit aussi la peinture nacrée noir cristal étincelant, un fini profond qui met en valeur les lignes du véhicule. Le toit ouvrant panoramique à deux panneaux, installé sur ce Cherokee, inonde l'habitacle de lumière naturelle et donne une impression d'espace appréciée par tous les occupants.

Habitacle et confort

À bord, l'édition 85e Anniversaire mise sur des matériaux qui font grimper le niveau de raffinement sans en faire trop. Les sièges sont habillés de similicuir Capri perforé, avec des surpiqûres contrastantes or maya et des étiquettes anniversaire qui rappellent le caractère commémoratif de cette série. Des tapis Berber arborant le logo de la marque complètent l'ambiance.

L'espace est l'un des grands gains de cette nouvelle génération. Le coffre offre environ trente pour cent plus de volume que le modèle qu'il remplace, ce qui change tout au moment de charger les bagages d'une famille, l'équipement de sport ou les emplettes de la semaine. Avec ses cinq places, le Cherokee reste maniable en ville tout en restant accueillant pour les longs trajets.

Selon l'équipement retenu, des sièges avant chauffants et un volant chauffant peuvent figurer parmi les commodités disponibles, des atouts qui prennent tout leur sens lors d'un matin de février.

Technologie et connectivité

Le Cherokee 2026 mise sur le système Uconnect 5, reconnu pour sa rapidité et sa clarté. L'écran tactile central, jumelé à un bloc d'instruments numérique devant le conducteur, regroupe l'information importante à portée du regard. La navigation est intégrée, ce qui est pratique dans les secteurs où le signal cellulaire se fait timide.

La compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil permet de retrouver ses applications de navigation, de musique et de messagerie sans brancher de câble. Pour un véhicule qu'on utilise tous les jours, cette fluidité fait une vraie différence.

Sécurité et aides à la conduite

La sécurité est l'un des points forts de ce nouveau Cherokee, qui propose un large éventail de caractéristiques de sécurité et de surveillance, de série ou disponibles. Parmi elles, l'aide à la conduite active assiste le conducteur sur l'autoroute en maintenant la vitesse et la trajectoire de manière fluide, ce qui réduit la fatigue sur les longs parcours.

Ces technologies travaillent en arrière-plan, sans intrusion, pour ajouter une couche de tranquillité d'esprit, autant pour le conducteur que pour les passagers. Sur des routes hivernales où la visibilité

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  • attelage de remorque
  • toit ouvrant

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